USO y SIS no llegan a un acuerdo sobre los servicios mínimos de la huelga de combustible de aviones

USO y SIS no llegan a un acuerdo sobre los servicios mínimos de la huelga de combustible de aviones

USO-Madrid no ha alcanzado un acuerdo con los representantes de Spanish Intoplane Services (SIS) sobre los servicios mínimos de la huelga de combustible convocada por USO-Madrid a partir del 15 de julio y que afectará a las principales aerolíneas que operan en Madrid, como Iberia, British Airways, Vueling y Ryanair.

Desde USO-Madrid consideramos que es imposible asumir las exigencias de la empresa de mantener unos servicios mínimos del 80% porque deja sin efecto y contenido una huelga convocada precisamente para denunciar que SIS no ha realizado ningún tipo de propuesta que lleve a la firma del nuevo convenio colectivo. Con estas circunstancias, será el Ministerio de Industria el encargado de establecer los servicios mínimos.

Desde USO-Madrid lamentamos también que la empresa del grupo Cepsa mantenga su posición de bloqueo ante cualquier iniciativa para desbloquear la huelga. Por ese motivo y al no llegar a ningún tipo de acercamiento que indique que la empresa está en disposición de negociar el nuevo convenio, confirmamos que mantenemos la huelga que comenzará el próximo 15 de julio con paros parciales de dos horas por turno los jueves y los sábados de cada semana:

  • Turno de mañana: 10:00 a 12:00 horas
  • Turno de tarde: 16:00 a 18:00 horas
  • Turno de noche: 3:00 a 5:00 horas

Los paros implican a 66 trabajadores y pueden afectar a los vuelos de compañías como Iberia, British Airways, Vueling y Ryanair entre otras.

Entre las peticiones realizadas por este sindicato en la negociación del nuevo convenio se encuentra una subida salarial del 2,5%, establecer un límite de 220 turnos anuales y el pago de las horas nocturnas desde las 22.00 hasta las 6.00 horas.

 

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Los trabajadores encargados del combustible de los aviones irán a la huelga el 15 de julio

 

Los trabajadores encargados del combustible de los aviones irán a la huelga el 15 de julio

Los trabajadores encargados del combustible de los aviones irán a la huelga el 15 de julio

USO-Madrid ha convocado una huelga en la empresa Spanish Intoplane Services, del grupo Cepsa, que afectará al suministro de combustible los aviones de las principales aerolíneas que operan en Madrid a partir del próximo 15 de julio.

Tras dieciocho meses de negociación, desde USO-Madrid denunciamos que la empresa no ha realizado ningún tipo de propuesta que lleve a la firma del nuevo convenio colectivo y únicamente se ha limitado a afirmar que las medidas planteadas por los trabajadores no son asumibles.

Entendemos que esta posición de bloqueo tiene como único objetivo dejar pasar el tiempo. Esa apariencia de negociación irreal está vulnerando, en primer lugar el derecho a la Libertad Sindical, recogido en el artículo 28.1 de la Constitución. Y, en segundo lugar, el derecho a la negociación, recogido en el artículo 37.1 de la Carta Magna.

Por ese motivo, tras numerosas reuniones de la mesa negociadora en las que no se ha llegado a ningún tipo de acercamiento que indique que la empresa está en disposición de negociar el nuevo convenio, hemos decidido convocar una huelga que comenzará el próximo 15 de julio con paros parciales de dos horas por turno los jueves y los sábados de cada semana:

  • Turno de mañana: 10:00 a 12:00 horas
  • Turno de tarde: 16:00 a 18:00 horas
  • Turno de noche: 3:00 a 5:00 horas

Los paros pueden afectar a los vuelos de compañías como Iberia, British Airways, Vueling y Ryanair entre otras.

Entre las peticiones realizadas por este sindicato en la negociación del nuevo convenio se encuentra una subida salarial del 2,5%, establecer un límite de 220 turnos anuales y el pago de las horas nocturnas desde las 22.00 hasta las 6.00 horas.

 

Junio registra una de las bajadas de paro más flojas de los últimos 9 años

Junio registra una de las bajadas de paro más flojas de los últimos 9 años

El número de parados registrados en la Comunidad de Madrid ha bajado un 1,91% en junio respecto al mes anterior, con 6.523 parados menos y situando el número total desempleados en nuestra región en 334.602 personas.

Aunque a primera vista el dato parezca positivo, hay que tener en cuenta que la creación de empleo se está estancando y este mes ha registrado una de las bajadas más flojas de los últimos nueve años. Esto se debe la incertidumbre política nacional y regional que están paralizando la iniciativa pública y privada.

Nuestro mercado laboral es “un enfermo que necesita una cirugía urgente que nadie se atreve a hacerle porque las operaciones requieren de una estabilidad y una iniciativa política que ha quedado aparcada por estériles discusiones sobre pactos, mientras ni médicos ni enfermeros le prestan atención al enfermo”, recrimina Joaquín Pérez, secretario general de USO: “el debate está en si Pedro con Pablo, si otro Pablo con Albert… y no en cómo abordar un plan integral de fomento del empleo de calidad”.

Con respecto al total de contratos, 36.729 fueron indefinidos en Madrid, un 0,21% más que el mes pasado, pero un 8,59% menos de los que se firmaron en junio de 2018. Con respecto a los temporales, sumaron 213.898 contratos, un 11,78% más que en mayo y un 3,87% más que en junio del año pasado. “El peso de la contratación temporal es cada vez más débil”, continúa Pérez, quien añade que “viendo, además, las cifras de la última EPA, la mitad de esa contratación indefinida se destruye en menos de dos años, ya ni eso es garantía de un futuro estable. O de una vez se modifica la legislación laboral al completo o estamos ante una nueva especie en extinción: el empleo estable”.

De la cifra total de desempleados en la Comunidad de Madrid, 136.915 son hombres y 197.687 son mujeres. Este dato resulta especialmente preocupante porque la brecha de género, en vez de reducirse, cada vez se amplía más. Mientras que entre los años 2009 y 2014, el paro afectaba de forma similar a hombres y mujeres, a partir de 2015 el número de desempleados varones ha descendido más rápìdamente que el de las desempleadas madrileñas.

En un país marcado por la contratación estival del sector Servicios, la estadística indica que, si se miran las cifras en términos desestacionalizados, sin atender a estas características, el paro ha subido. “El verano no crea empleo, crea peonadas, trabajos efímeros y mal pagados que recaen sobre los más jóvenes o sobre el 40% de personas que ya no reciben prestación, sobre los que intentan meter la cabeza en el mundo laboral y son la carnada perfecta. Entre los menores de 25 años, por ejemplo, el paro ha bajado cuatro veces más que entre los adultos”, matiza Joaquín Pérez.

 

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USO-Madrid duplica su presencia en Hotel Villamagna

La Federación de Servicios de USO-Madrid ha obtenido cuatro delegados de los trece que estaban en juego en las elecciones celebradas este jueves en el Hotel Villamagna.

Anteriormente teníamos dos representantes, por lo que el resultado supone un reconocimiento al trabajo desarrollado por los delegados.

El resultado:

  • USO: 4 delegados
  • CCOO: 5 delegados
  • UGT: 4 delegados
Trampas en el registro diario de jornada: el caso de Sistemas de Alarmas Nuevo Roxan

Trampas en el registro diario de jornada: el caso de Sistemas de Alarmas Nuevo Roxan

Era previsible que la medida que obliga a todas las empresas a garantizar un registro diario de la jornada provocase conflictos entre empresarios y trabajadores. Una de las causas es que el Real Decreto, publicado el pasado 12 de marzo, no incluye una regulación clara o una pauta de mínimos sobre cómo debe realizarse este registro. Esos vacíos legales están sirviendo de excusa a varios empresarios para adaptar la norma en su beneficio y eludir el registro (y el pago) de las horas extra.

En el caso de Sistemas de Alarmas Nuevo Roxan, ni siquiera se ha llegado a implantar un registro diario de jornada. La empresa, subcontratada por Securitas Direct, se dedica a la instalación de alarmas. Desde la directiva se ha propuesto controlar los horarios de entrada y salida a través del GPS de las furgonetas, un sistema que incumple claramente con la obligación de que los registros estén siempre a disposición de los trabajadores, los representantes legales y la Inspección de Trabajo.

Desde la empresa se escudan en que todavía disponen de tiempo para adaptarse a la normativa, pero mientras tanto, siguen eludiendo el registro de las horas extra. No cotizan a la Seguridad Social y en las nóminas se ocultan como dietas o gratificaciones. Obviamente, los trabajadores no pueden recurrir a la Inspección de Trabajo por miedo a las posibles represalias.

Nuevo Roxan también está utilizando a su favor otra de las lagunas del Real Decreto: la falta de definición con respecto a lo que engloba una jornada laboral y que normalmente afecta a la pausa para el café o para comer. Pero en el caso de Nuevo Roxan esta falta de regulación es una gran excusa para considerar que cualquier momento de trabajo no efectivo no computa como jornada laboral. Por ejemplo: si un cliente cancela a última hora la instalación de una alarma y el trabajador debe permanecer una hora parado mientras espera a su siguiente cliente, la empresa considera que esa hora no cuenta como jornada laboral.

Y aquí viene el premio gordo de la creatividad y la libre interpretación del registro diario de jornada. Como en algunos casos los trabajadores no consiguen hacer las ocho horas diarias de lo que Nuevo Roxan considera “trabajo efectivo”, deben recuperarlas en sábado, obviamente sin cobrar.

 

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