Las secciones sindicales de USO, UGT y CC.OO. en Serveo, que presta servicios de atención al cliente y restauración a bordo (SAB) de los trenes Renfe y de logística, servicios en tierra y oficinas (SET) de ADIF, han presentado convocatoria de huelga y solicitud de mediación previa en el SIMA para exigir medidas de seguridad y formación real para la ejecución de su actividad tras los accidentes ferroviarios ocurridos en los últimos días.

A la huelga, prevista para los días 9, 10 y 11 de febrero, está llamada la totalidad de las personas trabajadoras de la empresa en sus diversos centros de trabajo de Málaga, Sevilla, Madrid, Barcelona, etc.

Protocolos de actuación y formación sobre autoprotección y emergencias

Entre las principales reivindicaciones se encuentran la elaboración y el establecimiento de un protocolo urgente de actuación en caso de vibraciones e incidencias durante la prestación de funciones a bordo de los trenes; y, con carácter urgente, la formación teórica y práctica sobre autoprotección y emergencias a todo el personal en casos de evacuación en túneles e incidencias ferroviarias, sobre gestión de crisis y sobre material ferroviario.

Los convocantes también solicitan el establecimiento de un protocolo de actuación y comunicación directa entre todos los miembros de la tripulación en caso de incidencias y accidentes, coordinado conjuntamente entre Renfe, ADIF y el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible (MITMA).

Luis Miguel González Zavala, secretario general de la sección sindical de USO Serveo SAB-SET, defiende que “la seguridad ferroviaria es una prioridad y no puede depender de la improvisación ni de vacíos legales. Exigimos que se tomen medidas inmediatas y responsables para proteger a las tripulaciones y a la ciudadanía».

Adhesión a la movilización de los comités de Renfe y ADIF

Asimismo, las tres secciones sindicales en Serveo se suman a la movilización convocada por los comités de empresa de Renfe y ADIF el próximo martes 3 de febrero, a las 12:00 horas, frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

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La Federación de Atención a la Ciudadanía (FAC-USO-Madrid), debido al déficit de financiación pública que propone para las universidades públicas, ha decidido secundar la huelga convocada para el próximo lunes 28 de abril y te animamos a que te sumes.

¡NOS JUGAMOS MUCHO!

• • Por una educación pública garantista y de calidad.
  • Por una legislación acorde a las necesidades de la universidad pública y que garantice su servicio público.

Este modelo prevé que las universidades deban cubrir hasta el 30% de su presupuesto mediante recursos propios, lo que podría generar una dependencia estructural del capital privado y comprometer los estándares de excelencia que la UCM y otras instituciones han mantenido históricamente.

Consideramos que este enfoque amenaza la autonomía universitaria y fomenta dinámicas de competencia que no siempre benefician a la educación pública.

#USOEnLucha #UCM

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Argumentaron los servicios jurídicos de la USO que no existía motivación y sí desproporción en todos los vuelos operados por la aerolínea durante la huelga que se desarrolló durante los meses de junio y julio del 2022. Especialmente, en los insulares, en los que se fijaron unos servicios mínimos del 90 %, violando los principios de racionalidad y proporcionalidad. La sentencia reconoce que esas rutas aéreas estaban servidas por otras compañías que podían atender la demanda sin mayor perjuicio para los usuarios.

Dejación de funciones del Ministerio

En cuanto a los vuelos domésticos peninsulares, también estima la demanda de la USO por falta de motivación, ya que se omitió el examen de las posibilidades de transporte alternativo, como el tren de alta velocidad. Y, lo más importante, entiende que existió una dejación de funciones por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, al dejar en manos de la empresa la decisión de calcular la plantilla necesaria para cubrir los servicios mínimos y concretar los vuelos que debían ser protegidos. Reconoce así que “los límites al derecho de huelga, como derecho fundamental que es, deben tener un carácter de mínimo indispensable”.

Cuarta sentencia favorable

Por último, la AN también da la razón a nuestro sindicato y considera que el derecho de huelga de los tripulantes de cabina (TCP) se vio lesionado al ser limitado con una motivación genérica, sin atender a las circunstancias especiales de pasajeros que requieren de atenciones específicas durante el vuelo.

Es la cuarta sentencia favorable a la USO en poco más de un año, tras las fechadas el 10 de marzo, el 31 de mayo y el 13 de noviembre del 2023, debido a la actitud antisindical y el desprecio por el derecho de huelga que siempre ha demostrado Ryanair.

Noticia completa y texto íntegro de la sentencia

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La plantilla estuvo tres meses en huelga, entre otros motivos, para ajustar la jornada diaria, a partir del 2025, al marco del Convenio colectivo del Sector Transporte de Viajeros por Carretera de la Comunidad de Madrid (con un cómputo semanal de 40 horas); exigir una mejor adecuación de los horarios para ofrecer al ciudadano un servicio acorde con la necesidad real; dignificar el puesto de trabajo con unas instalaciones decentes, con baños en las cabeceras de línea; y respetar la conciliación familiar y laboral de todas las personas trabajadoras.

Los paros realizados y la negociación con la dirección de la concesionaria (perteneciente al Grupo Ruiz y que presta servicio para el Consorcio Regional de Transportes de Madrid) han conseguido el objetivo de mejorar las condiciones laborales de conductoras y conductores.

Una vez más, se demuestra que la Caja de Resistencia y Solidaridad de la USO es una herramienta indispensable para poder aguantar las huelgas frente a las empresas y para que, así, nuestros afiliados y afiliadas puedan resistir todo este tiempo de conflicto gracias a la ayuda económica que se les brinda.

Desde USO-Madrid queremos felicitar a nuestros delegadas/os, afiliadas/os y a la plantilla, en general, por la lucha mantenida en estos paros. Y, por supuesto, por conseguir sus objetivos.

#USOEnLucha #DaElPaso con la #USO

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Konecta ha propuesto un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) por causas organizativas y productivas que afectaría a un total de 585 personas trabajadoras (121 de personal de estructura y 464 agentes). De ellas, 411 trabajan en los centros de Alcobendas (372), Tres Cantos (19), Santa Leonor (16), San Romualdo (3) y Josefa Valcárcel (1).

El miércoles 19 de junio tuvo lugar una mediación en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para tratar la retirada del ERE. En el informe presentado por parte de la empresa, quedaron sin aclarar o detallar cuestiones muy importantes que justifiquen los despidos.

Fechas y horarios de los paros

Ante la gravedad de la situación, la sección sindical de la USO ha tomado la decisión de respaldar los paros convocados. El primero de ellos, mañana martes 25 de junio; y, en julio, el martes 2, el jueves 4 y el martes 9, en diferentes horarios: turno de mañana (10,30 a 12,30 h.), tarde (18,30 a 20,30) y noche (00,30 a 02,30).

“Expresamos nuestra disconformidad con los argumentos presentados por la empresa. Consideramos que no existe justificación para este ERE, innecesario y fácilmente evitable. Solicitamos a la empresa que entregue documentación relevante en cuanto a ofertas de empleo, formación o contrataciones, que nos permitan analizar la situación de forma rigurosa y buscar alternativas para conseguir que Konecta retire el ERE”, explica Chema Polonio, uno de los representantes de nuestro sindicato en la mesa negociadora.

Más información en:

fs-uso.es/vamos-a-la-huelga-en-konecta-bto/

fs-uso.es/constitucion-de-la-mesa-negociaciadora-del-ere-en-konecta-bto/

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Tras convocar la huelga el pasado 14 de mayo y reunirse hasta en cuatro ocasiones con los responsables de la empresa, hoy se intentó una última mediación en el Instituto Regional de Mediación y Arbitraje (IRMA), que volvió a terminar sin avenencia, tras no ser aceptadas las propuestas de los representantes legales de los trabajadores.

Así, USO-Madrid, UGT y SILMUMA, las tres organizaciones sindicales que componen el comité de empresa de Óptima Facility Services en la T4-Satélite del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, decidieron mantener la convocatoria huelga indefinida a partir del miércoles 29 de mayo, a las 00:00 horas.

Ampliación

El comité de huelga informa de que, tras una reunión de urgencia celebrada entre las partes en la tarde-noche del martes 28 de mayo, se ha alcanzado un PREACUERDO con Óptima Facility Services.

La huelga queda SUSPENDIDA, no desconvocada. Todos los turnos y jornadas se trabajarán normalmente.

Se realizarán ASAMBLEAS INFORMATIVAS para la RATIFICACIÓN del preacuerdo:

• • JORNADA Lunes/Viernes
    • • Miércoles 29 mayo
        • • Noche: de 01:00 a 01:45
          • Mañana: de 13:00 a 13:45
          • Tarde: de 15:30 a 16:15

• • JORNADA Fin de Semana
    • • Viernes 31 mayo
        • • Noche: de 23:00 a 23:45

• • • • Sábado 1 junio
        • • Mañana: de 14:00 a 14:45
          • Tarde: de 15:00 a 15:45

#USOEnLucha

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USO-Madrid, junto con el resto los sindicatos que forman parte del comité de empresa de Óptima Facility Services en la terminal T4-Satélite del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, convoca huelga indefinida a partir del miércoles 29 de mayo, a las 00:00 horas.

Los trabajadores y trabajadoras que desarrollan labores de limpieza en esta terminal justifican la huelga por el reiterado incumplimiento de los acuerdos previos existentes en este centro de trabajo por parte de Óptima Facility Services, que se hizo con la concesión en el año 2019.

Situación insostenible

En concreto, denuncian que la situación se ha vuelto insostenible debido a la sobrecarga de actividad provocada por la falta de cobertura de vacantes por incapacidades temporales, vacaciones y jubilaciones.

La T4-Satélite es la puerta de entrada a España de los vuelos transoceánicos, por lo que la falta de personal en los diferentes turnos provoca una primera impresión muy negativa de quienes visitan nuestro país por la sensación de insalubridad y suciedad acumulada.

Sigue aquí toda la información actualizada de la huelga 

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La firma del acuerdo llegó tras varias semanas de intensas reuniones de negociación, cuyos aspectos más destacados son los siguientes:

• • Cobertura de 10 vacantes definitivas.
  • Cumplimiento y mejora en la cobertura de bajas.
  • Mejora en la cobertura de vacaciones.
  • 2 encargadas/os para el turno de noche.
  • 10 especialistas en jornada completa.
  • 5 especialistas los fines de semana y 2 conductores limpiadores.
  • Mejoras en festivos, compromiso de poder trabajar con seguridad debido a la presencia de personas varadas e indigentes que permanecen en el aeropuerto.
  • Limpieza de los aseos a puerta cerrada, dado que las personas trabajadoras se encuentran con situaciones embarazosas o violentas, con usuarios en el interior de los mismos mientras realizan su tarea.

La calidad del servicio depende de que se cumpla lo acordado

“Agradecemos el apoyo de todas las personas trabajadoras de Serveo Facility Management durante las negociaciones entre el comité y la dirección de la empresa. Sólo cumpliendo los acuerdos firmados, se podrá dar un servicio de calidad. Aena, como cliente, deberá tener en cuenta que las exigencias que incluye en los pliegos de condiciones y los costes económicos que suponen, no los tienen que sufrir las personas trabajadoras. Estas negociaciones han supuesto una lucha constante por reivindicar lo que ya teníamos firmado, pero que está claro que cada día hay que volver a recordarlo”, afirma Fernanda Correia, secretaria de Acción Sindical de la Federación Estatal de Servicios de la USO y presidenta del comité de empresa.

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Los reiterados incumplimientos por parte de la dirección de Serveo Facility Management SAU (la antigua Sacyr Facilites comprada por Serveo), encargada del servicio de limpieza de las terminales 1, 2 y 3 del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, han colmado la paciencia de las personas trabajadoras que allí prestan servicio y de sus representantes en el comité de empresa.

La plantilla de Serveo Facility Management autorizó a sus representantes legales, tras la celebración de asambleas informativas, a interponer mediación ante el Instituto Regional de Mediación (IRMA), previa a la convocatoria de huelga para la limpieza del Lote 2 de Barajas.

Tras varios intentos fallidos de reunión con la empresa, varios correos sin contestación y sin soluciones a los incumplimientos y otras demandas, el comité de empresa (compuesto por los sindicatos USO Silmuma, CC.OO. y Progresa) ha registrado finalmente la convocatoria de huelga indefinida para el miércoles 20 de marzo, a las 23.00 horas.

Principales reivindicaciones

Entre las reivindicaciones más destacadas, están “el cumplimiento íntegro de los acuerdos de centro; que se cubran las ocho vacantes definitivas generadas desde diciembre a enero; el cumplimiento de la cobertura de bajas y vacaciones; la formación en materia de Prevención de Riesgos Laborales y otras formaciones; que las personas trabajadoras puedan realizar la limpieza de los aseos en condiciones dignas; el reconocimiento de ascensos de grupos y niveles profesionales; aliviar la sobrecarga de trabajo por las frecuencias y encuestas” señala Fernanda Correia, secretaria de Acción Sindical de la Federación Estatal de Servicios de la USO y presidenta del comité de empresa.

Pese a todo, “el comité de empresa siempre estará en disposición de negociar, como ha quedado patente ante el IRMA, pactando con la dirección un calendario de reuniones que comenzarán mañana viernes, 1 de marzo, a las 10.00 horas”, afirma Correia.

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