por Juan José Rodríguez | Abr 28, 2020 | Acción sindical, Empleo, Servicios
USO pide al Gobierno que reflexione sobre la suspensión del servicio a bordo en los trenes de Renfe y encuentre una alternativa al cese del contrato con Ferrovial que supondrá el despido de 2.000 trabajadores. También se ha dirigido a través de una carta al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, para que reconsidere la decisión.
«El Gobierno debe reflexionar antes de tomar esta gravísima decisión que va a dejar a 2.000 familias en una situación desesperada. Otras empresas privadas están lidiando con esta crisis sin despedir a sus trabajadores y Renfe debería hacer lo mismo, sobre todo teniendo en cuenta que es una empresa pública», señala Conchi Iniesta, secretaria general de USO-Madrid.
USO también ha apelado directamente al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, a través de una carta en la que solicitamos que reconsidere la decisión de suspender el servicio a bordo en los trenes AVE y Larga Distancia: «Somos conscientes de lo complejos de la situación y de la incertidumbre al desconocer cuándo se va a poder retomar el servicio a bordo», pero «reclamamos que se revierta esta decisión y se busquen alternativas para el mantenimiento del contrato y de los puestos de trabajo hasta que llegue ese momento», señala la carta.
por Juan José Rodríguez | Abr 27, 2020 | Acción sindical, Empleo, Servicios
USO-Madrid denuncia que Renfe deja en el paro a 2.000 trabajadores tras su decisión de suspender el servicio a bordo en los trenes AVE y Larga Distancia y no renovar su contrato con Ferrovial. Desde USO-Madrid también reclamamos al Ministerio de Transportes que cumpla con el “no vamos a dejar a nadie atrás” prometido por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y busque una solución para las 2.000 familias afectadas.
El contrato de servicio de logística y atención a bordo de Ferrovial concluye este 30 de abril tras la prórroga de cinco meses pactada con Renfe el pasado noviembre. Finalmente la empresa pública ha comunicado este lunes a Ferrovial su intención de eliminar el servicio a bordo en los trenes: “El Ministerio de Transportes está dejando en la estacada a 2.000 familias en un contexto de emergencia social”, denuncia Luis Miguel González, delegado de USO en Ferrovial, “todo ello a pesar de que el presidente Pedro Sánchez prometió que nadie se iba a quedar atrás”.
Renfe ha comunicado que no puede asegurar cuándo se producirá la vuelta del servicio a bordo, ni cómo se retomará esta actividad, por lo que “la plantilla se queda en una situación muy complicada”, insiste Luis Miguel González. “Estamos comunicándonos con el Ministerio de Transportes y demás organizaciones políticas para intentar que esta decisión se revierta”.
En este momento (18:30 horas) el Consejo de Administración de Renfe sigue reunido para concretar las condiciones del cese del contrato. Desde USO-Madrid nos mantenemos a la espera de conocer los detalles pero en cualquier caso denunciaremos toda irregularidad que se aparte de los reales decretos que el Gobierno aprobó para «no dejar a nadie atrás».
por Juan José Rodríguez | Mar 16, 2020 | coronavirus, Salud laboral, Servicios
Estas son las principales medidas recogidas en el Real Decreto sobre la proclamación del estado de alarma, que comienza este sábado y tendrá una duración de quince días.
- La autoridad competente en todo el territorio español será el Gobierno de España. Como miembros destacados en los que se delegarán las funciones pertinentes a su cartera serán la ministra de Defensa, Margarita Robles; el ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska; ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos y el ministro de Sanidad, Salvador Illa. «Todos quedan habilitados para dictaminar los acuerdos que en la esfera específica de su actuación sean necesarios para garantizar la salud y seguridad».
- Todos los cuerpos de Policía quedan bajo las órdenes directas del ministro del Interior.
- En cualquier momento, el Gobierno puede disponer de la actuación del Ejército, que «ya está preparado para ello».
- Todas las autoridades civiles, y en particular las sanitarias, quedan bajo las órdenes directas del ministro de Sanidad. Las CCAA mantendrán la gestión, asegurando su adecuado funcionamiento. Todos los medios civiles, públicos y privados, se ponen a disposición del ministro de Sanidad. El ministro de Sanidad podrá impartir las órdenes de ocupar fabricas de cualquier naturaleza, incluso de titularidad privada.
Desplazamientos
Durante la vigencia del estado de alarma los ciudadanos únicamente podrán circular por las vías de uso público para la realización de las siguientes actividades:
- Adquisición de alimentos, productos farmacéuticos y de primera necesidad.
- Asistencia a centros sanitarios.
- Desplazamiento al lugar de trabajo para efectuar su prestación laboral, profesional o empresarial.
- Retorno al lugar de residencia habitual.
- Asistencia y cuidado a mayores, menores, dependientes, personas con discapacidad o personas especialmente vulnerables.
- Desplazamiento a entidades financieras.
- Por causa de fuerza mayor o situación de necesidad.
- Cualquier otra actividad de análoga naturaleza debidamente justificada.
Deberán realizarse de forma individual, excepto aquellas personas que tengan problemas de movilidad.
- Igualmente, se permitirá la circulación de vehículos particulares por las vías de uso público para la realización de las actividades referidas en el apartado anterior o para el repostaje en gasolineras. En todo caso, en cualquier desplazamiento deberán respetarse las recomendaciones y obligaciones dictadas por las autoridades sanitarias.
- El titular del Ministerio del Interior podrá acordar el cierre a la circulación de carreteras o tramos de ellas por razones de salud pública, seguridad o fluidez del tráfico o la restricción en ellas del acceso de determinados vehículos por los mismos motivos.
- Quedan exceptuadas de las limitaciones a la libertad de circulación el personal extranjero acreditado como miembro de las misiones diplomáticas, oficinas consulares y organismos internacionales sitos en España, siempre que se trate de desplazamientos vinculados con el desempeño de funciones oficiales.
Refuerzo del Sistema Nacional de Salud
- Todas las autoridades civiles de la Administraciones Públicas del territorio nacional, y en particular las sanitarias, así como los demás funcionarios y trabajadores al servicio de las mismas, quedan bajo las órdenes directas del Ministro de Sanidad.
- Las Administraciones públicas autonómicas y locales mantendrán la gestión, dentro de su ámbito de competencias, de los correspondientes servicios sanitarios, y se asegurará la plena disposición de las autoridades civiles responsables del ámbito de salud pública y de sus funcionarios también bajo las órdenes directas del ministro de Sanidad para garantizar la mejor distribución en el territorio de todos los medios técnicos y personales, de acuerdo con las necesidades que se pongan de manifiesto en la gestión de esta crisis sanitaria.
- Respecto a las medidas para el aseguramiento del suministro de bienes y servicios necesarios para la protección de la salud pública, el ministro de Sanidad podrá impartir las órdenes necesarias para asegurar el abastecimiento del mercado y el funcionamiento de los servicios de los centros de producción afectados por el desabastecimiento de productos necesarios para la protección de la salud pública.
- Igualmente, podrá intervenir y ocupar transitoriamente industrias, fábricas, talleres, explotaciones o locales de cualquier naturaleza, incluidos los centros, servicios y establecimientos sanitarios de titularidad privada, así como la industria farmacéutica.
- También se le faculta para practicar requisas temporales de todo tipo de bienes e imponer prestaciones personales obligatorias, en aquellos casos en que resulte necesario para la adecuada protección de la salud pública, en el contexto de esta crisis sanitaria.
Transporte
- El Gobierno ha decretado recortar al menos a la mitad la circulación de trenes AVE, Larga Distancia y regionales, así como la de los autobuses interurbanos de línea y el transporte aéreo y marítimo dentro del país.
- El Ejecutivo mantiene por el momento al 100% el transporte público de Cercanías que Renfe presta en Madrid y en otra decena de ciudades.
- En el caso de los Cercanías, la variación del servicio tendrá en cuenta «la necesidad de garantizar que los ciudadanos puedan acceder a sus puestos de trabajo y a los servicios básicos en caso necesario».
- Respecto a los servicios de transporte con consideración de servicio público y que dependan de las comunidades autónomas, también mantienen toda su oferta. No obstante, se reserva la facultad tanto del ministro como de las autoridades autonómicas y locales competentes para que «establezcan un porcentaje de reducción de los servicios, u otras condiciones específicas de prestación, si la situación sanitaria así lo aconseja».
- En cuanto a los traslados entre la Península y los territorios no peninsulares y las islas, se establecerán unos «criterios específicos».
- Las distintas empresas de transporte deberán realizar los ajustes necesario en su oferta habitual de viajes para cumplir con los porcentajes fijados «de la forma más homogénea posible entre los distintos servicios que presten».
- En virtud del Real Decreto aprobado por el Gobierno y con el fin de restringir la movilidad de los viajeros, en los sistemas de venta de billetes ‘online’ de los distintos modos de transporte se activará un mensaje «suficientemente visible» recordando que se «desaconseja viajar salvo por razones inaplazables».
- Asimismo, los distintos operadores y empresas de transporte estarán «obligadas» a realizar una limpieza diaria de todos los tipos de vehículos a partir de las recomendaciones que realice al respecto el Ministerio de Sanidad.
- En esta misma línea, en aquellos modos de transportes que el billete otorga derecho a una plaza sentada o camarote, las empresas deberán «tomar las medidas necesarias para procurar la máxima separación posible entre los viajeros».
- Respecto al transporte de mercancías, el Real Decreto establece que el titular de Transportes establecerá las «condiciones necesarias para facilitar el transporte de mercancías en todo el territorio nacional».
No obstante todo ello, el Real Decreto indica que las autoridades competentes podrán adoptar «todas las medidas adicionales necesarias para limitar la circulación de medios de transporte colectivo que resulten necesarias y proporcionadas para la preservar la salud pública.
Educación
- Queda suspendida la actividad educativa presencial en todos los centros y etapas, ciclos, grados, cursos y niveles de enseñanza.
Comercios
- Quedan abiertas tiendas de alimentación, farmacias, ópticas, estancos, tintorerías, peluquerías, tiendas de animales.
La permanencia en estos establecimientos como tiendas de alimentación o farmacias cuya apertura esté permitida deberá ser la estrictamente necesaria para que los consumidores puedan realizar la adquisición de alimentos y productos de primera necesidad, quedando suspendida la posibilidad de consumo de productos en los propios establecimientos.
- Se evitarán aglomeraciones y se controlará que consumidores y empleados mantengan la distancia de seguridad de al menos un metro a fin de evitar posibles contagios.
Cerrado el resto de establecimientos:
- Café-espectáculo.
- Circos.
- Locales de exhibiciones.
- Salas de fiestas.
- Restaurante-espectáculo.
- Otros locales o instalaciones asimilables a los mencionados.
- Auditorios.
- Cines.
- Plazas, recintos e instalaciones taurinas.
- Pabellones de Congresos.
- Salas de conciertos.
- Salas de conferencias.
- Salas de exposiciones.
- Discotecas, pubs y similares.
- Salas multiuso.
- Teatros.
- Deportivos.
MÁS INFORMACIÓN
por Juan José Rodríguez | Mar 6, 2020 | Economía, Empleo, Igualdad, Mujer, Servicios
Las mujeres madrileñas sufren la brecha salarial de género en todos los sectores productivos, excepto en la agricultura. Esa desigualdad es especialmente grave en el sector Servicios, donde a pesar de que trabajan más mujeres que hombres, ellas cobran un 28,5% menos que ellos. Son conclusiones del estudio “Análisis de la brecha salarial de género por sectores productivos”, elaborado por las secretarías de Formación Sindical e Igualdad, y de Comunicación y Estudios Sindicales de USO, con datos de la Agencia Tributaria del ejercicio 2018 y clasificados según los sectores productivos de la CNAE.
“Las mujeres suponen un 56,4% de los asalariados en los tres grupos que se divide Servicios (Servicios a las empresas, Servicios sociales y Otros servicios personales y de ocio), sin embargo los hombres perciben una media de 25.200 euros brutos al año y ellas 18.028 euros al año”, señala Víctor Fernández Cajide, secretario de Igualdad de USO-Madrid.
La brecha salarial es especialmente grave en las Entidades Financieras y Aseguradoras, donde las madrileñas cobran un 38,9% menos que los hombres. “Estamos ante un sector en que trabajan los mismos hombres que mujeres, la proporción es prácticamente el 50%, pero la diferencia salarial bruta que padecen ellas demuestra que los puestos directivos siguen siendo mayoritariamente masculinos”, explica Fernández Cajide.
Otros de los sectores productivos en los que existe una diferencia salarial sustancial en nuestra región son el Comercio y los Transportes, donde las mujeres cobran un 26,5% menos que los hombres o el sector de la Información y la Comunicación donde ellas perciben un 21,1% menos de salario medio que los hombres.
El sector primario y secundario siguen siendo predominantemente masculinos, pero la brecha salarial es inferior o incluso inexistente. En la Agricultura, las mujeres, que suponen un 27,5% de los trabajadores, perciben un 0,4% más que los hombres.
Por su parte, en la Industria y la Industria Extractiva, las mujeres suponen un 30,6% de los empleados y de media cobran un 14,7% menos que ellos. Con respecto a la Construcción, las mujeres ocupan un 25,3% de los puestos pero cobran un 5,6% menos que los hombres.
Más allá de la brecha salarial, resulta también especialmente preocupante el hecho de que hasta los 25 años, el paro femenino es muy similar, o incluso inferior al masculino. Sin embargo, el número de desempleadas madrileñas se dispara a partir de los 27 años, la edad en la que la mayoría inicia un proyecto familiar.
“Entre los jóvenes menores de 25 años el desempleo femenino es muy similar, o incluso inferior, al masculino, pero a partir de esa edad las mujeres comienzan a padecer una discriminación muy injusta por razones de género”, señala Fernández Cajide. Por ese motivo, insiste, “desde USO tenemos que continuar reivindicando una igualdad de trato y de oportunidades real entre mujeres y hombres. A iguales capacidades, iguales oportunidades”, concluye Fernández Cajide.
por Juan José Rodríguez | Mar 5, 2020 | Elecciones sindicales, Servicios
USO-Madrid ha ganado las elecciones sindicales en la empresa de alquiler de coches Ortiz y Varón. Nuestra organización ha obtenido el único delegado que había en juego. Se ha tratado de un proceso electoral con una única candidatura a que USO se ha presentado por primera vez.
por Juan José Rodríguez | Mar 2, 2020 | Elecciones sindicales, Servicios
USO-Madrid ha renovado sus cuatro delegados de un comité de 13 en la empresa Santa Lucía tras la celebración de las elecciones sindicales. Los trabajadores han decidido reconocer la labor ejercida por estos cuatro delegados y les han otorgado nuevamente su confianza para seguir luchando en la defensa de los derechos laborales y garantizar que se cumpla y se mejore el convenio.
