La candidatura de la Federación de Industria de USO-Madrid consigue 8 de los 9 delegados del comité de empresa. Además, lo logró en sus primeras elecciones sindicales en Scania Hispania Madrid, cuyas oficinas centrales, concesionario de camiones y taller de reparación se encuentran en el Polígono Industrial Casablanca de Torrejón de Ardoz.
¡Enhorabuena!
La Federación de Industria de USO-Madrid obtuvo un excepcional resultado en las elecciones sindicales de NUEK PAYMENTS, empresa perteneciente al Grupo Indra.
Nuestro sindicato, que presentaba candidatura por primera vez, consiguió 10 de los 17 delegados que componen el comité de empresa.
Desde USO industria Madrid felicitamos a los compañeros y compañeras de la sección sindical en Indra por el magnífico trabajo realizado para lograr este éxito tan rotundo.
USO industria manifiesta su preocupación por el impacto que tendrá en el sector automovilístico español y europeo la prohibición de venta de coches nuevos con motores de combustión prevista para el año 2035.
Aunque se podrá seguir circulando con estos vehículos, las autoridades locales podrán restringir su uso en zonas específicas, y no se podrán matricular nuevos coches de combustión. Esto obligará a los fabricantes a vender vehículos con cero emisiones, principalmente eléctricos.
Tras las presiones recibidas por parte de las las organizaciones sindicales y empresariales europeas, entre las que se encuentra USO industria, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha confirmado que Bruselas adelantará la revisión de los objetivos de emisiones de CO2 para coches y furgonetas y la realizará antes de que finalice el 2025, ante las dificultades para cumplir con la prohibición total de vehículos con motores de combustión fijada para el 2035.
Entre los países miembros hay división de opiniones: los gobiernos de España y Francia apoyan la prohibición, en línea con el acuerdo de la Unión Europea; Italia y Alemania se oponen a esta medida y han pedido suspenderla o, al menos, suavizarla, argumentando la imposibilidad técnica y buscando flexibilidad para otras tecnologías como los combustibles sintéticos.
El debate llega en un contexto de crisis profunda en el sector automovilístico, con los beneficios en caída libre, supresiones de puestos y cierres de plantas de producción. La patronal automovilística ACEA ha solicitado al gobierno comunitario que revise los objetivos porque «en el mundo actual, simplemente ya no es factible. Mantenerlos se traducirá en el colapso de la industria».
España es el segundo mayor productor de vehículos en Europa y el sector de la automoción es un pilar estratégico de su economía. Representa aproximadamente el 10 % del PIB y más del 18 % de las exportaciones totales y emplea en la actualidad a casi 600.000 personas trabajadoras que se podrían ver perjudicadas por una situación impredecible.
En la Comunidad de Madrid, sólo la fábrica de Stellantis en Villaverde cuenta con unas 3.000 personas trabajadoras en plantilla y el número casi se cuadruplica si se incluye a las empresas auxiliares que dependen de su actividad.
Por ese motivo, desde USO industria exigimos al Gobierno responsabilidad y altura de miras con el sector y reafirme su compromiso con la defensa de un proceso de transición justo, sin dejar a nadie atrás, evitando la brecha social de movilidad y facilitando la cohesión territorial.
Consideramos que “el Estado no debe imponer de forma unilateral qué tecnologías deben adoptarse o abandonarse en un momento determinado. Imponer esta medida supondría el declive de la industria automotriz española y europea”. Defendemos que la transición hacia la movilidad sostenible debe realizarse de manera planificada, gradual y tecnológicamente abierta, para garantizar la viabilidad industrial y el mantenimiento del empleo.
Nuestro mensaje es claro:
Segunda sentencia favorable a la sección sindical de la USO en John Deere Ibérica. En la primera, los juzgados estimaron la demanda de nuestros servicios jurídicos por vulneración de la libertad sindical, al no reconocer la empresa los delegados a los que nuestro sindicato tiene derecho por porcentaje de votos en las elecciones sindicales. Y, ahora, vuelven a dar la razón a uno de nuestros afiliados, ordenando a la multinacional especializada en maquinaria agrícola a abonar 667,08 euros en concepto de Bono de Trabajo En equipo, más un 10 % adicional por intereses de demora.
La empresa se había negado a reconocer la compra de la base del equipo de Rectificadoras Internas, alegando que se había realizado fuera de plazo. UGT y CC.OO. decidieron no respaldar la propuesta de presentar una demanda conjunta desde el comité de empresa. Y, ante esta falta de apoyo, se acudió a la Fundación del Instituto Regional de Mediación y Arbitraje (IRMA), donde tampoco hubo acuerdo entre las partes.
Las personas trabajadoras afectadas acudieron a los servicios jurídicos de USO-Madrid, que las asesoró legalmente para interponer demandas individuales. Además del cobro del bono, la sentencia es importante porque sienta un precedente que afecta a toda la plantilla, al dejar claro que la empresa no puede modificar unilateralmente lo pactado entre las partes.
Una gran victoria sindical, tras la que ya se ha solicitado formalmente el abono inmediato del 100 % del bono del primer trimestre del 2023, más los intereses de demora, a todo el equipo de Rectificadoras Internas.
La sección sindical de USO-Industria Madrid exige a la dirección de John Deere Ibérica que cumpla los acuerdos firmados y que retome el camino del diálogo social, algo imprescindible para garantizar el futuro de la factoría de Getafe.
Tras las elecciones sindicales celebradas en la empresa Orbis, la Federación de Industria de USO-Madrid (USO-FIM) ha aumentado su representación y pasa a contar con 4 de los 9 delegados que componen el comité de empresa.
Orbis es una compañía con más de 70 años de actividad y es una de las referencias a nivel europeo en el sector de la fabricación de material eléctrico.
Desde la Federación de Industria de USO-Madrid, queremos transmitir nuestra felicitación a las compañeras y compañeros por el resultado obtenido, fruto del buen trabajo que vienen realizando desde hace muchos años. Como consecuencia, se han ido ganando la confianza de la plantilla, aumentando cada vez más su presencia dentro del comité.
