Los delegados de USO en Normon firman el Plan de Igualdad

Los delegados de USO en Normon firman el Plan de Igualdad

El Comité de Empresa de Normon ha firmado el Plan de Igualdad y el protocolo de acoso para eliminar los obstáculos que impiden o dificultan la igualdad efectiva de mujeres y hombres, y acabar con cualquier posible discriminación por razón de sexo en la empresa.

El plan se firmó el pasado viernes, 5 de marzo tras “un duro trabajo para velar por una mejora en las condiciones de trabajo y la conciliación de la vida laboral y familiar”, según asegura la sección sindical de USO en Normon.

Entre los puntos más destacados del Plan de Igualdad, se encuentran las bases para “dar un orden a la movilidad interna” de cara a garantizar “la igualdad de oportunidades”. También se ha establecido el proceso de “selección y acceso al empleo” que implicará una mayor “cercanía con los procesos de selección y la implantación de los currículums blancos”.

Del mismo modo, el plan pretende “garantizar la aplicación efectiva del principio de igualdad de trato y de no discriminación en materia retributiva”, así como una mejor evaluación de los puestos de riesgo de cara a las bajas por maternidad.

Multitudinaria manifestación de los trabajadores de Nissan frente al Congreso para exigir soluciones contra el cierre de las plantas y los despidos

Multitudinaria manifestación de los trabajadores de Nissan frente al Congreso para exigir soluciones contra el cierre de las plantas y los despidos

Más de 2.000 trabajadores de Nissan, reforzados por compañeros de USO y otros sindicatos en Madrid, se han manifestado este miércoles en Madrid. Al grito de “Nissan no se cierra” y “Futuro para Nissan ya”, han marchado desde la glorieta de Carlos V hasta el Congreso de los Diputados para recordar al Gobierno y a los grupos parlamentarios que deben implicarse para garantizar los empleos de 2.525 trabajadores directos en los centros de trabajo de Barcelona. En total, más de 25.000 puestos en peligro.

Los manifestantes llegaron en autobuses y coches desde Barcelona, cumpliendo estrictamente las medidas de seguridad frente al covid-19 para evitar contagios. La petición de partida a los diputados era clara: “deben tomar ya cartas en el asunto. La primera medida urgente, tal y como le pedimos por escrito al Ministerio de Trabajo, es derogar el artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores. Esto le permitiría a la Autoridad Laboral recuperar las competencias para la tramitación administrativa de los despidos colectivos en casos tan injustificados como el que ha planteado Nissan”, expone Raúl Montoya, secretario de Acción Sindical de la Federación de Industria de USO.

Toda la USO, por la industria y con la plantilla de Nissan

El secretario general de USO, Joaquín Pérez, ha acompañado a los trabajadores de Nissan frente al Congreso: “la falta de política industrial durante tantas legislaturas ha abocado a conflictos como este. Urge resolver el de Nissan, pero en el marco de unas medidas industriales globales. Con respecto a este cierre, es inaceptable que Nissan haya aprovechado este momento para anunciarlo. Es una empresa que ha recibido muchas ayudas para su actividad, y esperamos que, de irse, se le haga devolver cada euro”.

Los trabajadores de Nissan han vuelto a contar fuera de Barcelona con el respaldo de toda la USO. Tal y como ya ocurrió en Cantabria, tanto la Confederación como USO-Madrid se han volcado en recibir y secundar las movilizaciones de la plantilla.

“Desde USO-Madrid, queremos apoyar con nuestra presencia la movilización que hoy han traído a nuestra ciudad los compañeros de Barcelona. Hay que defender los puestos de trabajo y la industria sea donde sea, y aquí tienen a la USO de Madrid para sumar voces a su protesta. No se está cumpliendo la consigna de no dejar a nadie atrás, y es lo que hoy hemos venido a decirles a nuestros representantes políticos”, apoya Conchi Iniesta, secretaria general de USO-Madrid.

Los trabajadores de Ferrovial, también en lucha por sus empleos, han acudido a apoyar la reivindicación de Nissan en el mismo lugar en el que ellos han pedido hace apenas unas semanas que se dé una solución al servicio a bordo de Renfe.

Derogar al artículo 51 del Estatuto, la consigna trasladada a los responsables de Industria en el Congreso

“Se acabó el tiempo de las buenas palabras, es tiempo de legislar para los trabajadores y la ciudadanía”, le han afeado los trabajadores de Nissan a los responsables de Industria de los grupos parlamentarios en la reunión posterior a la manifestación.

“Todos nos dicen que sí, que tenemos razón, que están con nosotros… basta ya de buenas palabras de quien tiene en su mano la posibilidad de revertir la situación. Hemos sido claros con los diputados: hay que derogar ya el artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores y que la Autoridad Laboral recupere las competencias que le robó la Reforma Laboral de 2012. No estaríamos hablando de un ERE como este con la legislación anterior”, resume Miguel Ruiz, secretario general de Sigen-USOC, sindicato mayoritario en las plantas de Nissan de Barcelona.

Con voluntad del Congreso, puede revertirse la situación de Nissan

Los representantes sindicales coinciden en que “si hay voluntad, puede hacerse. Y si alguien va a votar en contra, que se descare. Esta votación tiene que ir urgentemente al Congreso, como se hizo con el artículo 52.d. Les hemos recordado que desde USO ya le hicimos llegar al presidente del Gobierno esta petición a través de Reyes Maroto, y que volveremos a hacerlo tantas veces como sea necesario”, recalca Ruiz.

Los trabajadores de Nissan tienen muy claro que “debería blindarse que una empresa que ha recibido ayudas públicas o que se ha acogido a un ERTE subvencionado con dinero del Estado no puede plantear un cierre y un ERE total sin la autorización del Gobierno, a través en este caso de la Autoridad Laboral”, explica el delegado de Sigen-USOC.

Los trabajadores de Nissan están volviendo ahora a Barcelona tras la exitosa manifestación a las puertas del Congreso que pide a los poderes públicos que no se pongan de perfil en decisiones que están en su mano. “Nosotros vamos a seguir dando la batalla por nuestros empleos, pero dejar morir a la industria en su conjunto depende de ellos. Para Nissan la necesidad de derogar el 51 es inmediata, pero se evitarán otros muchos despidos colectivos a corto y medio plazo”, concluye Miguel Ruiz.

Sin acuerdo en las mediaciones de Treball, donde Nissan pretende que corra el período de consultas

Mientras tanto, prosiguen otros frentes abiertos. Raúl Montoya, miembro también de la Mesa de Mediación promovida desde el Departament de Treball de Cataluña, resalta de la reunión de ayer que “quedó demostrado que Nissan miente en las causas que alega y pretende un ERE ilegal. La empresa presenta en su memoria un ERE por causas organizativas y productivas y, sin embargo, en las reuniones explica unas causas económicas tácitas. A esto se añade que el inicio del período de consultas que pretenden dar por bueno se inició antes de que terminara el proceso en el comité europeo, otra irregularidad. Y que las consultas empiezan viciadas porque Nissan ha manifestado que ya ha decidido cerrar, no buscar alternativas productivas”.

Por eso, resalta FI-USO, central mayoritaria en Nissan-Barcelona, “le pedimos que, para negociar, en Treball o donde quieran, deben retirar el ERE, que condiciona las conversaciones, y esperar a que el comité europeo se pronuncie”. La próxima reunión está fijada para el día 21.

 

Los trabajadores de Nissan se manifestarán en Madrid el 15 de julio

Los trabajadores de Nissan se manifestarán en Madrid el 15 de julio

La Federación de Industria de USO ha convocado una manifestación el próximo miércoles 15 de julio para defender a los más de 2.500 trabajadores que Nissan quiere despedir con el cierre de las plantas de la Zona Franca, Montcada y Sant Andreu.

El grupo japonés ha presentado en Cataluña un ERE en base al art. 51 ET que supondría un despido colectivo que afectaría a 2.525 trabajadores pertenecientes a las plantas de Zona Franca, Montcada y San Andreu. “Hace seis meses salieron de la empresa 600 trabajadores prejubilados. Invirtiendo 400 millones la planta de Barcelona vuelve a ser competitiva pero la empresa prefiere gastarse 1.000 millones en cerrarla”, denuncia Raúl Montoya, secretario de Acción Sindical y Salud Laboral de FIUSO y representante de USO en Nissan Barcelona.

Los trabajadores llevan dos meses de huelga indefinida y dentro del calendario de movilizaciones previsto por los Comités de Empresa, el próximo miércoles 15 de julio los trabajadores y trabajadoras de Nissan se desplazarán a Madrid para llevar a cabo una manifestación que partirá a las 11:00 horas desde Atocha y concluirá en el Congreso de los Diputados, en una concentración que durará hasta las 14:00 horas.

La Federación de Industria de USO consigue que Indra retire el ERTE para 14.000 trabajadores

La Federación de Industria de USO consigue que Indra retire el ERTE para 14.000 trabajadores

Indra ha retirado el ERTE que había anunciado el pasado 27 marzo y que pretendía reducir el salario entre el 5% y 25% a 14.000 trabajadores, además de suspender los contratos y reducir las jornadas al 70% a casi un tercio de la plantilla (4.500 trabajadores).

“Desde que se puso sobre la mesa este ERTE, USO se opuso frontalmente: ni estaba justificado por el coronavirus, ya que la actividad de esta empresa tecnológica no ha sufrido impacto, ni, de haberse podido justificar el impacto, cumplía con la legalidad. El Real Decreto 8/2020 de medidas urgentes en ningún caso amparaba una reducción de salarios”, explica Javier Valiente, responsable de la coordinadora de USO-ISTI (Indra Soluciones Tecnológicas de la Información).

Raúl Montoya, secretario de Acción Sindical y Salud Laboral de la Federación de Industria de USO, matiza que “cuando la empresa nos puso sobre la mesa el ERTE, pretendiendo negociarlo, nos advirtió de que ya había tenido contactos previos con el resto de sindicatos de la mesa y había encontrado una actitud proclive a esa negociación. Nos alegramos de que, a lo largo de las reuniones, el resto de sindicatos se hayan unido a nuestra negativa a cualquier medida, porque solo gracias a esta actitud en bloque se podía frenar el total de las reducciones”.

Por último, el responsable de FI-USO recuerda que este intento de recorte “era injusto e insolidario no solo con los trabajadores de Indra, sino con el resto de la sociedad. En un momento como el que estamos atravesando, las empresas que sí pueden mantener su actividad y sus empleos, con una posición económica sólida como la que goza Indra ahora mismo, deben tener responsabilidad social. No obstante, si la situación evolucionase de una forma diferente, seremos los primeros que estaremos dispuestos a negociar y tender la mano para estudiar medidas que preserven la totalidad del empleo”.

 

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El nuevo convenio colectivo de PSA Madrid incluye incremento salarial al IPC real y 29 nuevos contratos indefinidos

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El Comité de Empresa de la fábrica de automóviles PSA Madrid y la dirección han firmado este pasado lunes el XXXI Convenio Colectivo con el voto a favor de 20 delegados (siete de UGT, seis de USO, cinco de AMYP-CCP y dos de CCOO). Los tres representantes de CGT han votado en contra.

El convenio recoge el compromiso de hacer 29 contratos indefinidos durante este año. También contempla una subida salarial del IPC real del ejercicio anterior para cada uno de los años de vigencia del marco laboral, además de fijar 10 sábados obligatorios al año y la posibilidad de que la empresa establezca dos horas extra diarias.

Según publica La Tribuna de Automoción, estas dos medidas de flexibilidad “ya se recogían en el acuerdo SmartMAD2021, firmado en junio de 2017 para la llegada del nuevo Citroën C4, cuya producción en serie comenzará en septiembre de este mismo curso y supondrá la activación de un segundo turno de trabajo en Villaverde”.

Por su parte PSA se compromete a hacer 29 contratos indefinidos durante este año en Villaverde. También acepta ampliar la jornada de 14 trabajadores fijos a tiempo parcial para equipararlos con los convencionales.

Medidas salariales

En el apartado salarial, para 2020 han acordado un 0,8% fijo aplicable sobre el salario en tablas y complemento individual, más 1,5% en otros conceptos, según recoge el texto del convenio. Para los siguientes años, a partir del nivel 1A, se aplicaría el IPC real del año anterior sobre el salario en tablas y el complemento individual.

Además, para estos trabajadores se fija una garantía salarial del 0,25%, en caso de que el IPC sea igual o mayor que 1, siempre que el mercado de vehículos europeo sea superior a los 15 millones de unidades.

Para los escalafones de formación y 1B, se incrementa el 50% del IPC real y el otro 50% se incluye en el complemento de transición que se incluiría en tablas cuando lleguen al nivel 1A.

Cientos de trabajadores de toda España claman frente al Congreso por un marco estable para la energía

 

Más de mil personas, entre delegados, trabajadores y responsables sindicales de empresas en riesgo de pérdida de empleo por el precio de la energía, se han concentrado frente al Congreso de los Diputados convocadas por la Federación de Industria de USO y FICA-UGT para exigir al Ejecutivo un marco estable para el consumo energético de la gran industria.

USO se ha volcado con la concentración, con compañeros llegados de todas las comunidades autónomas afectadas por la última subasta eléctrica y, en general, por la falta de un plan industrial en nuestro país. En autobuses y coches particulares, han estado representadas USO-Galicia, USO-Asturias, USO-Cantabria, LSB-USO-Euskadi, USO-Castilla y León, USOC, USO-Castilla-La Mancha y USO-Andalucía, además de una nutrida presencia de compañeros de USO-Madrid de todas las federaciones.

“No se dan cuenta de que es urgente dejar tanta reunión y pasar a los hechos, a apoyar con políticas tangibles el empleo industrial que nos queda. Ya está mermado y no podemos permitirnos que siga menguando. Es empleo generalmente de calidad, estable y con buenos salarios, y no es lo que sobra en España. Estamos asistiendo a una precarización cada vez mayor de las condiciones de trabajo y el aumento de la temporalidad, y mientras tanto estamos dejando escapar nuestro tejido industrial. Hay comarcas enteras viviendo directa e indirectamente de grandes plantas que, a su vez, crean empleo indirecto en todos los sectores. Debemos acordar un marco estable de la energía para evitar las localizaciones”, argumenta Joaquín Pérez, secretario general de USO, quien estuvo acompañado de las secretarias confederales de Acción Sindical y Salud Laboral, Sara García; Formación Sindical e Igualdad, Dulce María Moreno; y de Comunicación y Estudios Sindicales, Laura Estévez. Por parte de USO-Madrid también acudió la secretaria general Concepción Iniesta, junto con el resto de secretarios de la Ejecutiva.

Mientras se desarrollaba la concentración, el secretario general de FI-USO, Pedro Ayllón, y el secretario de Acción Sindical y Salud Laboral, Raúl Montoya, han mantenido encuentros con los diferentes grupos parlamentarios para hacerles llegar nuestras reivindicaciones: “el Estatuto de Electrointensivas fue la gran promesa que iba a resolver el futuro de Alcoa y se quedó en eso, en promesa, porque aún no lo hemos visto. La subasta de interrumpibilidad, que ya de por sí es un sistema imperfecto, le dio el golpe de gracia a la factura eléctrica de la industria. Hemos solventado un ERE en Acerinox, pendientes de otro en Ferroglobe, ERTE en Arcelor, Sidenor, Grupo Celsa… ahora la planta de Alcoa que sobrevivió está amenazada de cierre como ya advertimos en su día… todas las medidas para sostener el precio de la energía van tarde, pero al menos que no lleguen cuando no quede industria”, urge Ayllón.

 

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