La Audiencia Nacional condena a Ryanair por abusar de los servicios mínimos en la huelga del 2022

La Audiencia Nacional condena a Ryanair por abusar de los servicios mínimos en la huelga del 2022

Estima en su totalidad el recurso contencioso-administrativo interpuesto por la USO y también condena al Ministerio de Transportes por dejación de funciones

 

Argumentaron los servicios jurídicos de la USO que no existía motivación y sí desproporción en todos los vuelos operados por la aerolínea durante la huelga que se desarrolló durante los meses de junio y julio del 2022. Especialmente, en los insulares, en los que se fijaron unos servicios mínimos del 90 %, violando los principios de racionalidad y proporcionalidad. La sentencia reconoce que esas rutas aéreas estaban servidas por otras compañías que podían atender la demanda sin mayor perjuicio para los usuarios.

 

Dejación de funciones del Ministerio

En cuanto a los vuelos domésticos peninsulares, también estima la demanda de la USO por falta de motivación, ya que se omitió el examen de las posibilidades de transporte alternativo, como el tren de alta velocidad. Y, lo más importante, entiende que existió una dejación de funciones por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, al dejar en manos de la empresa la decisión de calcular la plantilla necesaria para cubrir los servicios mínimos y concretar los vuelos que debían ser protegidos. Reconoce así que “los límites al derecho de huelga, como derecho fundamental que es, deben tener un carácter de mínimo indispensable”.

 

Cuarta sentencia favorable

Por último, la AN también da la razón a nuestro sindicato y considera que el derecho de huelga de los tripulantes de cabina (TCP) se vio lesionado al ser limitado con una motivación genérica, sin atender a las circunstancias especiales de pasajeros que requieren de atenciones específicas durante el vuelo.

Es la cuarta sentencia favorable a la USO en poco más de un año, tras las fechadas el 10 de marzo, el 31 de mayo y el 13 de noviembre del 2023, debido a la actitud antisindical y el desprecio por el derecho de huelga que siempre ha demostrado Ryanair.

 

Noticia completa y texto íntegro de la sentencia

USO-Madrid paga la CRS a los afiliados de la Empresa Martín tras la huelga

USO-Madrid paga la CRS a los afiliados de la Empresa Martín tras la huelga

Procedió a abonar la Caja de Resistencia y Solidaridad (CRS) a las afiliadas y afiliados de esta operadora de transporte regular de viajeros por carretera

 

La plantilla estuvo tres meses en huelga, entre otros motivos, para ajustar la jornada diaria, a partir del 2025, al marco del Convenio colectivo del Sector Transporte de Viajeros por Carretera de la Comunidad de Madrid (con un cómputo semanal de 40 horas); exigir una mejor adecuación de los horarios para ofrecer al ciudadano un servicio acorde con la necesidad real; dignificar el puesto de trabajo con unas instalaciones decentes, con baños en las cabeceras de línea; y respetar la conciliación familiar y laboral de todas las personas trabajadoras.

Los paros realizados y la negociación con la dirección de la concesionaria (perteneciente al Grupo Ruiz y que presta servicio para el Consorcio Regional de Transportes de Madrid) han conseguido el objetivo de mejorar las condiciones laborales de conductoras y conductores.

Una vez más, se demuestra que la Caja de Resistencia y Solidaridad de la USO es una herramienta indispensable para poder aguantar las huelgas frente a las empresas y para que, así, nuestros afiliados y afiliadas puedan resistir todo este tiempo de conflicto gracias a la ayuda económica que se les brinda.

Desde USO-Madrid queremos felicitar a nuestros delegadas/os, afiliadas/os y a la plantilla, en general, por la lucha mantenida en estos paros. Y, por supuesto, por conseguir sus objetivos.

#USOEnLucha #DaElPaso con la #USO

USO apoya la huelga en Konecta BTO, aunque apuesta por la negociación

USO apoya la huelga en Konecta BTO, aunque apuesta por la negociación

La sección sindical en el mayor contact center de España ha decidido sumarse a la convocatoria, cuyos paros comenzarán en la madrugada del martes 25 de junio

 

Konecta ha propuesto un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) por causas organizativas y productivas que afectaría a un total de 585 personas trabajadoras (121 de personal de estructura y 464 agentes). De ellas, 411 trabajan en los centros de Alcobendas (372), Tres Cantos (19), Santa Leonor (16), San Romualdo (3) y Josefa Valcárcel (1).

El miércoles 19 de junio tuvo lugar una mediación en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para tratar la retirada del ERE. En el informe presentado por parte de la empresa, quedaron sin aclarar o detallar cuestiones muy importantes que justifiquen los despidos.

 

Fechas y horarios de los paros

Ante la gravedad de la situación, la sección sindical de la USO ha tomado la decisión de respaldar los paros convocados. El primero de ellos, mañana martes 25 de junio; y, en julio, el martes 2, el jueves 4 y el martes 9, en diferentes horarios: turno de mañana (10,30 a 12,30 h.), tarde (18,30 a 20,30) y noche (00,30 a 02,30).

“Expresamos nuestra disconformidad con los argumentos presentados por la empresa. Consideramos que no existe justificación para este ERE, innecesario y fácilmente evitable. Solicitamos a la empresa que entregue documentación relevante en cuanto a ofertas de empleo, formación o contrataciones, que nos permitan analizar la situación de forma rigurosa y buscar alternativas para conseguir que Konecta retire el ERE”, explica Chema Polonio, uno de los representantes de nuestro sindicato en la mesa negociadora.

Más información en:

fs-uso.es/vamos-a-la-huelga-en-konecta-bto/

fs-uso.es/constitucion-de-la-mesa-negociaciadora-del-ere-en-konecta-bto/

Esta medianoche comienza la huelga indefinida de limpieza en la T4-Satélite de Barajas

Esta medianoche comienza la huelga indefinida de limpieza en la T4-Satélite de Barajas

Tampoco hubo acuerdo entre los sindicatos y la dirección de la concesionaria Óptima Facility Services tras la mediación en el IRMA

 

Tras convocar la huelga el pasado 14 de mayo y reunirse hasta en cuatro ocasiones con los responsables de la empresa, hoy se intentó una última mediación en el Instituto Regional de Mediación y Arbitraje (IRMA), que volvió a terminar sin avenencia, tras no ser aceptadas las propuestas de los representantes legales de los trabajadores.

Así, USO-Madrid, UGT y SILMUMA, las tres organizaciones sindicales que componen el comité de empresa de Óptima Facility Services en la T4-Satélite del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, decidieron mantener la convocatoria huelga indefinida a partir del miércoles 29 de mayo, a las 00:00 horas.

 

Ampliación

El comité de huelga informa de que, tras una reunión de urgencia celebrada entre las partes en la tarde-noche del martes 28 de mayo, se ha alcanzado un PREACUERDO con Óptima Facility Services.

La huelga queda SUSPENDIDA, no desconvocada. Todos los turnos y jornadas se trabajarán normalmente.

Se realizarán ASAMBLEAS INFORMATIVAS para la RATIFICACIÓN del preacuerdo:

 

    • JORNADA Lunes/Viernes
        • Miércoles 29 mayo
            • Noche: de 01:00 a 01:45
            • Mañana: de 13:00 a 13:45
            • Tarde: de 15:30 a 16:15
    • JORNADA Fin de Semana
        • Viernes 31 mayo
            • Noche: de 23:00 a 23:45
        • Sábado 1 junio
            • Mañana: de 14:00 a 14:45
            • Tarde: de 15:00 a 15:45

#USOEnLucha

El personal de limpieza de la T4-Satélite de Barajas convoca huelga indefinida

El personal de limpieza de la T4-Satélite de Barajas convoca huelga indefinida

Justifican la huelga, que comenzará el 29 de mayo, por el reiterado incumplimiento por la concesionaria Óptima Facility Services de los acuerdos previos existentes

 

USO-Madrid, junto con el resto los sindicatos que forman parte del comité de empresa de Óptima Facility Services en la terminal T4-Satélite del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, convoca huelga indefinida a partir del miércoles 29 de mayo, a las 00:00 horas.

Los trabajadores y trabajadoras que desarrollan labores de limpieza en esta terminal justifican la huelga por el reiterado incumplimiento de los acuerdos previos existentes en este centro de trabajo por parte de Óptima Facility Services, que se hizo con la concesión en el año 2019.

 

Situación insostenible

En concreto, denuncian que la situación se ha vuelto insostenible debido a la sobrecarga de actividad provocada por la falta de cobertura de vacantes por incapacidades temporales, vacaciones y jubilaciones.

La T4-Satélite es la puerta de entrada a España de los vuelos transoceánicos, por lo que la falta de personal en los diferentes turnos provoca una primera impresión muy negativa de quienes visitan nuestro país por la sensación de insalubridad y suciedad acumulada.

 

Sigue aquí toda la información actualizada de la huelga