por Prensa USO Madrid | Ene 28, 2026 | Acción sindical, Servicios, USO-Madrid
Las tres organizaciones sindicales reclaman mayor seguridad y formación real para la plantilla de Serveo tras los últimos accidentes ferroviarios
Las secciones sindicales de USO, UGT y CC.OO. en Serveo, que presta servicios de atención al cliente y restauración a bordo (SAB) de los trenes Renfe y de logística, servicios en tierra y oficinas (SET) de ADIF, han presentado convocatoria de huelga y solicitud de mediación previa en el SIMA para exigir medidas de seguridad y formación real para la ejecución de su actividad tras los accidentes ferroviarios ocurridos en los últimos días.
A la huelga, prevista para los días 9, 10 y 11 de febrero, está llamada la totalidad de las personas trabajadoras de la empresa en sus diversos centros de trabajo de Málaga, Sevilla, Madrid, Barcelona, etc.
Protocolos de actuación y formación sobre autoprotección y emergencias
Entre las principales reivindicaciones se encuentran la elaboración y el establecimiento de un protocolo urgente de actuación en caso de vibraciones e incidencias durante la prestación de funciones a bordo de los trenes; y, con carácter urgente, la formación teórica y práctica sobre autoprotección y emergencias a todo el personal en casos de evacuación en túneles e incidencias ferroviarias, sobre gestión de crisis y sobre material ferroviario.
Los convocantes también solicitan el establecimiento de un protocolo de actuación y comunicación directa entre todos los miembros de la tripulación en caso de incidencias y accidentes, coordinado conjuntamente entre Renfe, ADIF y el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible (MITMA).
Luis Miguel González Zavala, secretario general de la sección sindical de USO Serveo SAB-SET, defiende que “la seguridad ferroviaria es una prioridad y no puede depender de la improvisación ni de vacíos legales. Exigimos que se tomen medidas inmediatas y responsables para proteger a las tripulaciones y a la ciudadanía».
Adhesión a la movilización de los comités de Renfe y ADIF
Asimismo, las tres secciones sindicales en Serveo se suman a la movilización convocada por los comités de empresa de Renfe y ADIF el próximo martes 3 de febrero, a las 12:00 horas, frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
por Prensa USO Madrid | Abr 25, 2025 | Acción sindical, Empleados públicos, USO-Madrid
La nueva Ley de Enseñanzas Superiores, Universidades y Ciencia (LESUC) ha generado preocupación en nuestra sección sindical en la UCM
La Federación de Atención a la Ciudadanía (FAC-USO-Madrid), debido al déficit de financiación pública que propone para las universidades públicas, ha decidido secundar la huelga convocada para el próximo lunes 28 de abril y te animamos a que te sumes.
¡NOS JUGAMOS MUCHO!
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- Por una educación pública garantista y de calidad.
- Por una legislación acorde a las necesidades de la universidad pública y que garantice su servicio público.
Este modelo prevé que las universidades deban cubrir hasta el 30% de su presupuesto mediante recursos propios, lo que podría generar una dependencia estructural del capital privado y comprometer los estándares de excelencia que la UCM y otras instituciones han mantenido históricamente.
Consideramos que este enfoque amenaza la autonomía universitaria y fomenta dinámicas de competencia que no siempre benefician a la educación pública.
#USOEnLucha #UCM
por Juan José Rodríguez | Jul 18, 2024 | Acción sindical, Servicios, USO-Madrid
Estima en su totalidad el recurso contencioso-administrativo interpuesto por la USO y también condena al Ministerio de Transportes por dejación de funciones
Argumentaron los servicios jurídicos de la USO que no existía motivación y sí desproporción en todos los vuelos operados por la aerolínea durante la huelga que se desarrolló durante los meses de junio y julio del 2022. Especialmente, en los insulares, en los que se fijaron unos servicios mínimos del 90 %, violando los principios de racionalidad y proporcionalidad. La sentencia reconoce que esas rutas aéreas estaban servidas por otras compañías que podían atender la demanda sin mayor perjuicio para los usuarios.
Dejación de funciones del Ministerio
En cuanto a los vuelos domésticos peninsulares, también estima la demanda de la USO por falta de motivación, ya que se omitió el examen de las posibilidades de transporte alternativo, como el tren de alta velocidad. Y, lo más importante, entiende que existió una dejación de funciones por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, al dejar en manos de la empresa la decisión de calcular la plantilla necesaria para cubrir los servicios mínimos y concretar los vuelos que debían ser protegidos. Reconoce así que “los límites al derecho de huelga, como derecho fundamental que es, deben tener un carácter de mínimo indispensable”.
Cuarta sentencia favorable
Por último, la AN también da la razón a nuestro sindicato y considera que el derecho de huelga de los tripulantes de cabina (TCP) se vio lesionado al ser limitado con una motivación genérica, sin atender a las circunstancias especiales de pasajeros que requieren de atenciones específicas durante el vuelo.
Es la cuarta sentencia favorable a la USO en poco más de un año, tras las fechadas el 10 de marzo, el 31 de mayo y el 13 de noviembre del 2023, debido a la actitud antisindical y el desprecio por el derecho de huelga que siempre ha demostrado Ryanair.
por Juan José Rodríguez | Jul 3, 2024 | Acción sindical, CRS, Servicios, USO-Madrid
Procedió a abonar la Caja de Resistencia y Solidaridad (CRS) a las afiliadas y afiliados de esta operadora de transporte regular de viajeros por carretera
La plantilla estuvo tres meses en huelga, entre otros motivos, para ajustar la jornada diaria, a partir del 2025, al marco del Convenio colectivo del Sector Transporte de Viajeros por Carretera de la Comunidad de Madrid (con un cómputo semanal de 40 horas); exigir una mejor adecuación de los horarios para ofrecer al ciudadano un servicio acorde con la necesidad real; dignificar el puesto de trabajo con unas instalaciones decentes, con baños en las cabeceras de línea; y respetar la conciliación familiar y laboral de todas las personas trabajadoras.
Los paros realizados y la negociación con la dirección de la concesionaria (perteneciente al Grupo Ruiz y que presta servicio para el Consorcio Regional de Transportes de Madrid) han conseguido el objetivo de mejorar las condiciones laborales de conductoras y conductores.
Una vez más, se demuestra que la Caja de Resistencia y Solidaridad de la USO es una herramienta indispensable para poder aguantar las huelgas frente a las empresas y para que, así, nuestros afiliados y afiliadas puedan resistir todo este tiempo de conflicto gracias a la ayuda económica que se les brinda.
Desde USO-Madrid queremos felicitar a nuestros delegadas/os, afiliadas/os y a la plantilla, en general, por la lucha mantenida en estos paros. Y, por supuesto, por conseguir sus objetivos.
#USOEnLucha #DaElPaso con la #USO
por Juan José Rodríguez | Jun 24, 2024 | Acción sindical, Servicios, USO-Madrid
La sección sindical en el mayor contact center de España ha decidido sumarse a la convocatoria, cuyos paros comenzarán en la madrugada del martes 25 de junio
Konecta ha propuesto un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) por causas organizativas y productivas que afectaría a un total de 585 personas trabajadoras (121 de personal de estructura y 464 agentes). De ellas, 411 trabajan en los centros de Alcobendas (372), Tres Cantos (19), Santa Leonor (16), San Romualdo (3) y Josefa Valcárcel (1).
El miércoles 19 de junio tuvo lugar una mediación en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para tratar la retirada del ERE. En el informe presentado por parte de la empresa, quedaron sin aclarar o detallar cuestiones muy importantes que justifiquen los despidos.
Fechas y horarios de los paros
Ante la gravedad de la situación, la sección sindical de la USO ha tomado la decisión de respaldar los paros convocados. El primero de ellos, mañana martes 25 de junio; y, en julio, el martes 2, el jueves 4 y el martes 9, en diferentes horarios: turno de mañana (10,30 a 12,30 h.), tarde (18,30 a 20,30) y noche (00,30 a 02,30).
“Expresamos nuestra disconformidad con los argumentos presentados por la empresa. Consideramos que no existe justificación para este ERE, innecesario y fácilmente evitable. Solicitamos a la empresa que entregue documentación relevante en cuanto a ofertas de empleo, formación o contrataciones, que nos permitan analizar la situación de forma rigurosa y buscar alternativas para conseguir que Konecta retire el ERE”, explica Chema Polonio, uno de los representantes de nuestro sindicato en la mesa negociadora.
Más información en:
fs-uso.es/vamos-a-la-huelga-en-konecta-bto/
fs-uso.es/constitucion-de-la-mesa-negociaciadora-del-ere-en-konecta-bto/
