por Juan José Rodríguez | May 19, 2021 | Acción sindical, Industria
La Federación de Industria de la Unión Sindical Obrera ha firmado el primer convenio colectivo único en los concesionarios de coches de Peugeot, DS Automóviles y Opel (PCR) para toda España. Con el nuevo convenio único para el Grupo PSA Retail hemos conseguido la armonización de la jornada en todos los centros e incrementos salariales anuales hasta 2023.
El convenio se firmó el pasado jueves, 13 de mayo tras varios meses de duras negociaciones entre los representantes de la Comisión Negociadora y de la empresa. La Federación de Industria de USO-Madrid asegura que se trata de «un hito en la historia de PSA Retail», ya que este convenio sustituye a otros 16 convenios colectivos propios y sectoriales.
Las mejoras conseguidas por los delegados de USO beneficiarán a más de 1.400 trabajadores y a un total de 380 concesionarios. «Esto ha sido el fruto de muchos años armonizando las diferentes condiciones de los diferentes centros. Todo ese trabajo culmina ahora en el primer convenio colectivo único PCR en toda España», ha señalado el secretario general de la Federación de Industria de USO-Madrid.
Dos de los aspectos más importantes a destacar logrados con la firma de este convenio son la armonización de la jornada anual en todos los centros, que será de 1.760 horas anuales. También se han conseguido unos incrementos salariales del 0,8% más 250 euros para el año 2020, un 2% para el año 2021 y un 2% más para el año 2022, para terminar el último año del convenio con una subida del 1’7% para 2023.
por Juan José Rodríguez | Mar 24, 2021 | Igualdad, Industria
El Comité de Empresa de Normon ha firmado el Plan de Igualdad y el protocolo de acoso para eliminar los obstáculos que impiden o dificultan la igualdad efectiva de mujeres y hombres, y acabar con cualquier posible discriminación por razón de sexo en la empresa.
El plan se firmó el pasado viernes, 5 de marzo tras «un duro trabajo para velar por una mejora en las condiciones de trabajo y la conciliación de la vida laboral y familiar», según asegura la sección sindical de USO en Normon.
Entre los puntos más destacados del Plan de Igualdad, se encuentran las bases para «dar un orden a la movilidad interna» de cara a garantizar «la igualdad de oportunidades». También se ha establecido el proceso de «selección y acceso al empleo» que implicará una mayor «cercanía con los procesos de selección y la implantación de los currículums blancos».
Del mismo modo, el plan pretende «garantizar la aplicación efectiva del principio de igualdad de trato y de no discriminación en materia retributiva», así como una mejor evaluación de los puestos de riesgo de cara a las bajas por maternidad.
por Juan José Rodríguez | Feb 11, 2021 | Acción sindical
La sección sindical de USO en John Deere Ibérica ha convocado una huelga parcial junto a los sindicatos CSIF y CCOO para exigir la readmisión de once compañeros, despedidos el pasado 1 de diciembre, y para reclamar que la empresa cumpla el convenio colectivo.
La huelga está convocada desde este jueves 11 hasta el próximo martes 16, con paros parciales de entre tres y cinco horas en cada uno de los tres turnos de trabajo. Este primer día, «el seguimiento está siendo mayoritario. Sólo se ha incorporado un 27% de los trabajadores incentivos y la producción se ha reducido un 52% con respecto a las mismas fechas del año pasado», ha asegurado el delegado de USO en John Deere Ibérica, Antonio Buzón.
Desde USO reclamamos que se cumpla el convenio colectivo y que se vuelva a contratar a los once trabajadores despedidos el pasado 1 de diciembre por «ajuste de personal», según alega la empresa. «Además de los once despidos injustificados, hay otros nueve compañeros a los que se les ha reconocido una incapacidad y la empresa está vulnerando sus derechos y no ha adaptado sus puestos de trabajo, como exige la ley. También, hay otros dos compañeros que solicitaron una excedencia y la empresa ahora no les deja reincorporarse», ha explicado Buzón.
por Juan José Rodríguez | Ene 22, 2021 | Elecciones sindicales
La Federación de Industria de USO-Madrid ha obtenido nueve delegados en las elecciones sindicales celebradas el miércoles en la empresa Protecmedia. Es la primera vez que USO concurre al proceso electoral en esta compañía del mundo de la tecnología que cuenta con mas de 240 trabajadores.
Desde FIUSO Madrid agradecen «la confianza depositada en este sindicato» por parte de los nuevos delegados y también el alto nivel de participación de los trabajadores que «otorgaron a USO por primera vez su confianza para defender sus derechos laborales».
por Juan José Rodríguez | Jul 15, 2020 | Acción sindical, Industria
Más de 2.000 trabajadores de Nissan, reforzados por compañeros de USO y otros sindicatos en Madrid, se han manifestado este miércoles en Madrid. Al grito de «Nissan no se cierra» y «Futuro para Nissan ya», han marchado desde la glorieta de Carlos V hasta el Congreso de los Diputados para recordar al Gobierno y a los grupos parlamentarios que deben implicarse para garantizar los empleos de 2.525 trabajadores directos en los centros de trabajo de Barcelona. En total, más de 25.000 puestos en peligro.
Los manifestantes llegaron en autobuses y coches desde Barcelona, cumpliendo estrictamente las medidas de seguridad frente al covid-19 para evitar contagios. La petición de partida a los diputados era clara: “deben tomar ya cartas en el asunto. La primera medida urgente, tal y como le pedimos por escrito al Ministerio de Trabajo, es derogar el artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores. Esto le permitiría a la Autoridad Laboral recuperar las competencias para la tramitación administrativa de los despidos colectivos en casos tan injustificados como el que ha planteado Nissan”, expone Raúl Montoya, secretario de Acción Sindical de la Federación de Industria de USO.
https://twitter.com/USOMadrid/status/1283347253508419585?s=20
Toda la USO, por la industria y con la plantilla de Nissan
El secretario general de USO, Joaquín Pérez, ha acompañado a los trabajadores de Nissan frente al Congreso: “la falta de política industrial durante tantas legislaturas ha abocado a conflictos como este. Urge resolver el de Nissan, pero en el marco de unas medidas industriales globales. Con respecto a este cierre, es inaceptable que Nissan haya aprovechado este momento para anunciarlo. Es una empresa que ha recibido muchas ayudas para su actividad, y esperamos que, de irse, se le haga devolver cada euro”.
Los trabajadores de Nissan han vuelto a contar fuera de Barcelona con el respaldo de toda la USO. Tal y como ya ocurrió en Cantabria, tanto la Confederación como USO-Madrid se han volcado en recibir y secundar las movilizaciones de la plantilla.
“Desde USO-Madrid, queremos apoyar con nuestra presencia la movilización que hoy han traído a nuestra ciudad los compañeros de Barcelona. Hay que defender los puestos de trabajo y la industria sea donde sea, y aquí tienen a la USO de Madrid para sumar voces a su protesta. No se está cumpliendo la consigna de no dejar a nadie atrás, y es lo que hoy hemos venido a decirles a nuestros representantes políticos”, apoya Conchi Iniesta, secretaria general de USO-Madrid.
Los trabajadores de Ferrovial, también en lucha por sus empleos, han acudido a apoyar la reivindicación de Nissan en el mismo lugar en el que ellos han pedido hace apenas unas semanas que se dé una solución al servicio a bordo de Renfe.
https://twitter.com/USOMadrid/status/1283336412419497989?s=20
Derogar al artículo 51 del Estatuto, la consigna trasladada a los responsables de Industria en el Congreso
“Se acabó el tiempo de las buenas palabras, es tiempo de legislar para los trabajadores y la ciudadanía”, le han afeado los trabajadores de Nissan a los responsables de Industria de los grupos parlamentarios en la reunión posterior a la manifestación.
“Todos nos dicen que sí, que tenemos razón, que están con nosotros… basta ya de buenas palabras de quien tiene en su mano la posibilidad de revertir la situación. Hemos sido claros con los diputados: hay que derogar ya el artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores y que la Autoridad Laboral recupere las competencias que le robó la Reforma Laboral de 2012. No estaríamos hablando de un ERE como este con la legislación anterior”, resume Miguel Ruiz, secretario general de Sigen-USOC, sindicato mayoritario en las plantas de Nissan de Barcelona.
https://twitter.com/USOMadrid/status/1283349457585745922?s=20
Con voluntad del Congreso, puede revertirse la situación de Nissan
Los representantes sindicales coinciden en que “si hay voluntad, puede hacerse. Y si alguien va a votar en contra, que se descare. Esta votación tiene que ir urgentemente al Congreso, como se hizo con el artículo 52.d. Les hemos recordado que desde USO ya le hicimos llegar al presidente del Gobierno esta petición a través de Reyes Maroto, y que volveremos a hacerlo tantas veces como sea necesario”, recalca Ruiz.
Los trabajadores de Nissan tienen muy claro que “debería blindarse que una empresa que ha recibido ayudas públicas o que se ha acogido a un ERTE subvencionado con dinero del Estado no puede plantear un cierre y un ERE total sin la autorización del Gobierno, a través en este caso de la Autoridad Laboral”, explica el delegado de Sigen-USOC.
Los trabajadores de Nissan están volviendo ahora a Barcelona tras la exitosa manifestación a las puertas del Congreso que pide a los poderes públicos que no se pongan de perfil en decisiones que están en su mano. “Nosotros vamos a seguir dando la batalla por nuestros empleos, pero dejar morir a la industria en su conjunto depende de ellos. Para Nissan la necesidad de derogar el 51 es inmediata, pero se evitarán otros muchos despidos colectivos a corto y medio plazo”, concluye Miguel Ruiz.
Sin acuerdo en las mediaciones de Treball, donde Nissan pretende que corra el período de consultas
Mientras tanto, prosiguen otros frentes abiertos. Raúl Montoya, miembro también de la Mesa de Mediación promovida desde el Departament de Treball de Cataluña, resalta de la reunión de ayer que “quedó demostrado que Nissan miente en las causas que alega y pretende un ERE ilegal. La empresa presenta en su memoria un ERE por causas organizativas y productivas y, sin embargo, en las reuniones explica unas causas económicas tácitas. A esto se añade que el inicio del período de consultas que pretenden dar por bueno se inició antes de que terminara el proceso en el comité europeo, otra irregularidad. Y que las consultas empiezan viciadas porque Nissan ha manifestado que ya ha decidido cerrar, no buscar alternativas productivas”.
Por eso, resalta FI-USO, central mayoritaria en Nissan-Barcelona, “le pedimos que, para negociar, en Treball o donde quieran, deben retirar el ERE, que condiciona las conversaciones, y esperar a que el comité europeo se pronuncie”. La próxima reunión está fijada para el día 21.
