por Prensa USO-Madrid | Ene 25, 2024 | Acción sindical, Servicios, USO-Madrid
USO y el resto de sindicatos del sector de transporte sanitario de Madrid se plantean movilizaciones debido al retraso de un año en la salida del concurso del transporte sanitario no urgente y a los cambios en el concurso del transporte sanitario urgente, lo que afecta directamente a la prestación de los servicios
Próximamente, se cumplirá un año desde que finalizó la última prórroga del concurso del transporte sanitario no urgente de la Comunidad de Madrid (número de expediente SUMMA PA/SE/02/16). Hasta ese momento, las tres empresas adjudicatarias de los cuatro lotes cobraban, en conjunto, un total mensual de 2.260.650 euros por la realización del servicio.
Desde el 14 de febrero del 2023, no aparece ninguna información en el Portal de la Contratación Pública de la Comunidad de Madrid, ni ningún acuerdo publicado por el Consejo de Gobierno en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM). Al no existir información, los representantes legales de los trabajadores desconocemos cuales son las condiciones técnicas y administrativas que rigen el desarrollo del servicio en la actualidad.
Por tanto, no podemos saber si hay otro tipo de acuerdos distintos a los que había durante la prórroga previa. En este periodo, en el que se desconocen los acuerdos alcanzados, sí que hemos observado un aumento de la contratación, muy deficiente hasta esa fecha, y una vigilancia superior por parte del SUMMA.
En el concurso del transporte sanitario urgente se produjo una situación similar entre el 1 de septiembre de 2022 y 30 de noviembre de 2023, cuando la empresa adjudicataria siguió realizando el servicio sin que apareciera ninguna información en el Portal de la Contratación Pública durante todo ese tiempo. Por tanto, también desconocemos las condiciones en las que se realizó ese servicio.
Con fecha de 1 de diciembre del 2023, se inició el nuevo concurso del transporte sanitario urgente (número de expediente SUMMA PA/SE/02/22), generando una situación inédita en el sector: ninguno de los concursos actuales tiene a su cargo la realización de los traslados de las altas de Urgencias; pacientes que, por su patología, deben volver a casa haciendo uso del transporte sanitario.
A la espera de que salga publicado el nuevo concurso del transporte sanitario no urgente, todas las empresas adjudicatarias están realizando estos servicios: tanto la del transporte sanitario urgente como las del transporte sanitario no urgente. Esta situación está afectando al servicio de Urgencias, debido a la sobrecarga de trabajo.
No existe información precisa de cuándo va a salir el concurso del transporte sanitario no urgente, lo que resolvería, en gran medida, los problemas existentes. Ante la solicitud de información por nuestra parte, los distintos gerentes del SUMMA han respondido que va a ser inminente. Y así llevamos un año.
Los trabajadores del sector están muy preocupados y nerviosos por la situación actual y la falta de información, por lo que se están planteando realizar distintos tipos de movilizaciones, con el objeto de hacer llegar a la Administración regional su malestar.
por Prensa USO-Madrid | Jul 2, 2020 | coronavirus, Salud laboral, Servicios
USO-Madrid denuncia que Ferrovial no ha realizado ningún tipo de test o prueba de detección de coronavirus a los técnicos de ambulancias que están prestando servicio en la Comunidad de Madrid.
Los delegados de prevención de riesgos laborales aseguran que Ferrovial, la empresa que realiza el servicio de urgencias extrahospitalarias de la CAM, está eludiendo las múltiples peticiones por parte de los trabajadores para que se realicen los controles necesarios que permitan detectar a los técnicos de ambulancias que pudieran estar contagiados de forma asintomática.
“Ferrovial está poniendo en riesgo tanto a los enfermos que trasladamos a los centros hospitalarios como al resto de sanitarios. Realizar test a los trabajadores es la única manera de detectar a los posibles asintomáticos, pero la empresa nos va dando largas, los meses pasan y no nos hacen los test”, denuncia José Manuel de la Rubia, delegado de USO-Madrid.
La situación es potencialmente peligrosa teniendo en cuenta que los técnicos de ambulancias están expuestos al peligro de contagio biológico durante toda la jornada laboral: “Posiblemente somos los únicos sanitarios de la Comunidad de Madrid a los que no se ha hecho test”, afirma De la Rubia.
Los delegados de prevención de Ferrovial han pedido a la Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid que interceda para conseguir las pruebas diagnósticas PCR o test rápidos para la detección de anticuerpos a través de cualquier hospital o centro de atención primaria. “También hemos pedido ayuda al SUMMA 112, para el cual desarrollamos nuestro trabajo, pero nos han ignorado y nos han abandonado a nuestra suerte hasta el punto de que muchos trabajadores han tenido que pagar sus propios test de forma privada”, lamenta De la Rubia.
Desde hace unos días vemos cómo se están produciendo brotes de coronavirus en diversos puntos de España, un riesgo incrementado con la apertura de nuestras fronteras: “Ahora más que nunca es imprescindible realizar un correcto seguimiento y control de los trabajadores más expuestos al virus para evitar que volvamos a la situación que vivimos hace cuatro meses”, afirma De la Rubia.
por Prensa USO-Madrid | May 1, 2020 | Acción sindical, coronavirus, Servicios
Desde que se decretó el estado de alarma, multitud de trabajadores se han convertido en auténticos héroes y han estado en primera línea para garantizar los servicios esenciales. Este 1º de Mayo atípico y sin manifestaciones queremos reivindicar la labor de todos esos trabajadores y trabajadoras con el lema: “El valor de tu trabajo”
Hoy es un día para reconocer a todos estos trabajadores, no solo con aplausos, sino demandando para ellos unas mejores condiciones laborales, más estabilidad en el empleo, más valoración. Porque, en muchas ocasiones, son los mismos que peores condiciones soportan en todo el país. Son héroes de esta crisis, pero víctimas de la precariedad.
Limpieza viaria
La gestión de los residuos, recogida de basuras y limpieza de los espacios públicos ha sido uno de los factores clave para garantizar la salubridad de nuestras calles.
Rosi es peón de limpieza viaria y delegada de USO-Madrid en Esmasa. Todas las mañanas recorre las calles de Alcorcón, lanza desinfectante en mano, para dejar el municipio limpio como una patena: “Desde que estamos con el bicho, hacemos todo lo necesario para eliminarlo con desinfectantes. Limpiamos contenedores, islas ecológicas, papeleras, semáforos y todo aquello que la gente toca a diario”.
La excelente labor de los trabajadores de Esmasa es una evidencia, reconocida por los vecinos de Alcorcón: “La gente se asoma a las ventanas, a veces nos aplauden, otras nos dan las gracias y otras incluso nos preguntan sobre las medidas de higiene. Me siento muy orgullosa de poder aportar mi granito de arena”, nos cuenta Rosi, que insiste en que “hay que ser estricto y riguroso con las normas de seguridad, uso de guantes, mascarillas y mucha higiene. No hay que tener miedo, pero sí prudencia”.
César también es delegado de USO en Esmasa. Asegura que “desde el primer momento se aplicaron unas medidas acertadas en la empresa: nos cambiaron los cuadrantes a todos y hacíamos dos días de trabajo y otros dos descanso continuo, entradas y salidas escalonadas, EPI para todos los trabajadores desde el primer momento…”
Además de una protección adecuada, César también destaca la importancia del apoyo de los ciudadanos y la multitud de “muestras de cariño” que están recibiendo en estos días tan extraños en los que “no se ve ni un coche, ni un alma moviéndose y todo parece una de esas películas apocalípticas”.
Teleoperadores
Los trabajadores de los call center tuvieron que seguir prestando atención telefónica desde su lugar de trabajo desde el día uno de la crisis. También fueron de los primeros en poner el grito en el cielo porque las empresas no garantizaban su seguridad para evitar los contagios: no se les distanció al menos dos metros, sus puestos de trabajo son rotatorios y comparten el material indispensable como el micrófono y los auriculares.
La situación acabó en intervenciones de los cuerpos y fuerzas de seguridad gracias a las denuncias de los delegados, que exigieron que se garantizase la seguridad de los trabajadores.
Transporte en ambulancias
Los primeros momentos de la pandemia fueron especialmente dramáticos para los conductores de ambulancias. Son los primeros en prestar asistencia a los enfermos y accidentados sin saber en la mayoría de los casos si la víctima está infectada por coronavirus.
Nuestro delegado Enrique confiesa que “cuando empezó el estado de alarma, no éramos conscientes aún de lo que se no veía encima”. Empezaron a notar un aumento en los traslados en ambulancia de personas con patologías relacionadas con el covid-19 y “las medidas de precaución al principio no fueron las más adecuadas por los problemas de suministro de equipos de protección individual”.
Al igual que el personal sanitario, los conductores de ambulancias son uno de los más afectados por los contagios por falta de equipos de protección adecuados: “Hemos tenido a cincuenta compañeros aislados y unos cuantos positivos”.
La pandemia también les está obligando a afrontar situaciones terriblemente duras, capaces de poner al límite a cualquier persona a nivel psicológico: “Uno de los momentos más difíciles era en los traslados de pacientes de urgencias. No podían ir familiares y había que trasladarles totalmente solos. Esto es muy duro”, nos cuenta Enrique que no puede borrar de su mente la imagen del colapso de las Urgencias de los Hospitales.
A pesar de que las cifras oficiales de contagiados y fallecidos han descendido e invitan a sentir cierto alivio, Enrique insiste en que “no hay que bajar la guardia porque esto aún no ha terminado. Aún sentimos miedo de ser contagiados, pero es nuestra profesión, esa que hemos elegido. Somos técnicos de Emergencias Sanitarias y estamos poco valorados a pesar de que somos los primeros en llegar a los domicilios y movilizar a los pacientes sin tener un diagnóstico claro”.
Por eso sus sentimientos colapsan entre la tristeza por todos aquellos que han caído, orgullo por haber dado el cien por cien y rabia e impotencia al pensar que las cosas se podían haber hecho mejor.
Limpieza en centros de atención primaria
Los trabajadores encargados de la limpieza son esenciales para la higiene de los espacios de trabajo. Todos ellos se enfrentan al coronavirus de forma diaria y se encargan de eliminarlo de las superficies para evitar los contagios. Esa labor resulta todavía más arriesgada para los limpiadores de hospitales y de centros de salud, que en muchas ocasiones han estado expuestos a la enfermedad sin la protección ni la formación adecuada.
Los delegados de USO en Fissa, la empresa encargada de la limpieza en centros de salud, estuvieron sometidos a un gran estrés durante los primeros días de la pandemia por la falta de EPI y de información, con el riesgo constante de enfermar y de contagiar a la familia. En aquellos días, nuestros delegados fueron la primera línea de defensa, encargados de proteger al resto de compañeros, exigir las medidas adecuadas para garantizar la seguridad para los trabajadores y luchar por defender los derechos de los trabajadores. Por eso resultaba demoledor encontrarse ante las trágicas noticias como el fallecimiento de una limpiadora en el Hospital Puerta de Hierro y que nos llevó a reivindicar que la muerte por covid-19 se considere accidente laboral.
Medios de comunicación, vigilantes, transportistas…
Trabajadores y trabajadoras de supermercados, de suministros varios, sociosanitarios, vigilantes de seguridad, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, transporte, profesionales de centros hospitalarios y centros de salud, profesionales de la educación en la distancia, empleados públicos de todas las administraciones, y un larguísimo etcétera, han hecho sociedad y han construido futuro. Tú mereces nuestro reconocimiento en este 1º de Mayo. Sólo podemos agradecerte “el valor de tu trabajo”.
por Prensa USO-Madrid | Feb 8, 2019 | Acción sindical
El Comité de Empresa de la adjudicataria de los servicios de traslado urgente en ambulancia de la Comunidad de Madrid (SAFE Urgencias 2016 UTE) han reclamado a la Consejería de Sanidad que aumente el número de vehículos con dos técnicos. También ha denunciado que ahora mismo la mitad de las unidades prestan servicio con un único conductor, una cifra que sube hasta el 70% cuando hay gran demanda.
USO-Madrid ha acudido a la concentración convocada este jueves frente a la Consejería de Sanidad de Madrid junto al resto de sindicatos del comité de empresa (CSIF, CCOO, UGT y FSTES). Bajo el lema “Transporte sanitario urgente ¿low cost?”, hemos denunciado que con la situación actual se está poniendo en riesgo a los pacientes.
El presidente del Comité de Empresa, José María Portillo, ha explicado a los medios de comunicación que el actual contrato de concesión, vigente desde 2016, “no es viable”. También ha detallado que un total de 43 ambulancias, aproximadamente el 50%, solo tienen un conductor y el actual pliego permite esa situación.
Desde el comité de empresa, hemos trasladado estas reivindicaciones a la Consejería. Desde la Gerencia del SUMMA 112 han reconocido las deficiencias del servicio. También se han mostrado dispuestos a trasladar nuestras peticiones para mejorar el servicio a la Consejería de Hacienda. La cuestión es que esta situación ya se viene dilatando en el tiempo y de momento no se ha hecho nada.
