por Juan José Rodríguez | Feb 24, 2025 | Empleo, Formación, Ofertas formación, Servicios, USO-Madrid
Gracias al acuerdo de colaboración con Academias ETICOP Online, la afiliación de la USO podrá beneficiarse de hasta un 77 % de descuento
Operador Comercial de Entrada N2 de Renfe
Publicada la OPE 2025 de 300 plazas:
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- 200 plazas de ámbito estatal.
- 100 plazas en Catalunya, con permanencia de 30 meses en el ámbito.
Plazo de inscripción:
Hasta el lunes 3 de marzo.
Puntuación máxima:
100 puntos.
Méritos ámbito estatal (máximo 6 puntos):
Idiomas:
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- Inglés: 5 puntos por C2; 4 por C1; 3 por B2 y 2 por B1.
- Francés o alemán: 1 punto adicional (B1, B2, C1 o C2).
Examen de conocimientos:
94 puntos.
(*) No hay puntos por méritos de experiencia.
Méritos ámbito Catalunya (máximo 10 puntos):
Idiomas:
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- Inglés: 5 puntos por C2; 4 por C1; 3 por B2 y 2 por B1.
- Francés o alemán: 1 punto adicional (B1, B2, C1 o C2).
- Catalán: 4 puntos por C2; 3 por C1; 2 por B2 y 1 por B1.
Examen de conocimientos:
90 puntos.
(*) No hay puntos por méritos de experiencia.
Las convocatorias SON excluyentes.
Titulación académica:
Bachillerato (o equivalente a efectos profesionales). Puedes consultar las equivalencias en este enlace:
empleo.renfe.com/job/El-Pilar-POE25-022446-Operador-Comercial-de-Entrada-N2-Vari/813844602/
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Modalidad intensiva online:
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- No afiliados/as: 153 euros/mes.
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ETICOP pedirá un certificado de afiliación que será facilitado, previa solicitud de la persona interesada, en las sedes de la USO.
Contacto Eticop:
por Juan José Rodríguez | Jul 23, 2024 | Empleo, Servicios, USO-Madrid
Publicada la convocatoria de la Oferta de Empleo Público (OEP) ADIF y ADIF AV 2024 con 1.047 plazas de Personal Operativo, 186 plazas de Cuadro Técnico y MMII, 91 plazas de Técnico en ADIF y 18 plazas de Técnico en ADIF AV.
#USOInforma
Convocatoria
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- 376 plazas de Factor de Circulación de Entrada.
- 204 plazas de Ayudante Ferroviario (Conservación y Vigilancia de Vía).
- 291 plazas de Montador Eléctrico / Oficial.
- 49 plazas de Oficial de Telecomunicaciones.
- 5 plazas Maquinista.
- 9 plazas de Delineante de Entrada (3 reservadas por cupo de discapacidad).
- 45 plazas de Factor de Entrada (5 reservadas por cupo de discapacidad).
- 56 plazas de Oficial Administrativo (27 reservadas por cupo de discapacidad).
- 3 plazas de Controlador (1 reservada por cupo de discapacidad).
- 7 plazas de Programador de Entrada (3 reservadas por cupo de discapacidad).
- 2 plazas de Oficial de Suministros.
- 186 plazas de Cuadro Técnico y MMII en ADIF.
- 91 plazas de Técnico en ADIF.
- 18 plazas de Técnico en ADIF AV.
¿Dónde puedo prepararme?
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por Juan José Rodríguez | Mar 11, 2024 | USO-Madrid
Hoy, en nuestra web oficial, no vamos a publicar ninguna noticia relativa a nuestra actividad sindical ni a ofreceros alguna novedad normativa que os afecte como afiliadas/os o delegadas/os
Hoy se cumplen 20 años desde aquel fatídico jueves, 11 de marzo del 2004, cuando 193 madrileñas y madrileños, personas trabajadoras, estudiantes, jubiladas o de visita en nuestra ciudad, perdieron la vida; víctimas inocentes del odio, de la violencia y de la sinrazón. Seguro que tú tampoco has olvidado el momento en el que conociste la noticia y sentiste la primera punzada de horror en tu corazón.
En aquellos cuatro trenes que volaron por los aires en Santa Eugenia, El Pozo, la calle Téllez y la estación de Atocha íbamos todas y todos. Muchos de nosotros conocíamos a alguna víctima (fallecida o herida) o algún familiar, amigo cercano o compañera/o de trabajo o de estudios.
Hoy queremos rendirles homenaje, decirles que su memoria sigue viva entre nosotras/os y que los que aún seguimos aquí, continuaremos luchando cada día por un mundo mejor, en el que las armas y las bombas dejen paso a la cooperación para que las personas y los pueblos puedan vivir, por fin, en paz.
También queremos expresar nuestro agradecimiento a todas aquellas personas trabajadoras que vivieron en el infierno durante aquellas horas y días trágicos, tratando de ayudar a las víctimas y salvar el mayor número posible de vidas: policías, bomberos, militares, enfermeros, médicos, conductores de ambulancias, personal de seguridad privada, psicólogos, voluntarios de Protección Civil… ¡De corazón, gracias!
Homenaje a las víctimas, a sus familias y a los héroes anónimos de aquel día
Por eso, compartimos a continuación el sentido testimonio de José Manuel Torregimeno, técnico en Prevención de Riesgos Laborales (PRL) de USO-Madrid. Uno de tantos héroes anónimos que jamás podrán borrar de sus mentes, ni extirpar de sus corazones, la que sin duda ha sido la experiencia más traumática de sus vidas.
Buenos días,
Hoy es un lunes más que viviremos desde nuestro trabajo y con nuestras familias. No obstante, como 11 de marzo, es una fecha en la que os invito a recordar a quienes fallecieron y a quienes aún siguen sufriendo las secuelas, como víctimas de los trágicos atentados sufridos en Madrid.
Hoy no escribo para relataros noticias o normativa sobre Prevención. Simplemente, como persona y como técnico de emergencias que, junto con todos los demás compañeros (médicos, sanitarios, personal de las fuerzas y cuerpos de seguridad y civiles, intentamos ayudar a las víctimas y a sus familiares en esos terribles días.
Hoy, desde USO-Madrid, os pedimos desde estas líneas que recordemos a todas las víctimas y a sus familiares, viviendo este lunes por ellos.
Gracias a todas y a todos por este pequeño tiempo compartido.
Un saludo.
“El recuerdo del ayer nos une ante toda incertidumbre”.
por Juan José Rodríguez | Feb 18, 2021 | Acción sindical
La licitación de Servicios a Bordo de Renfe ha quedado desierta porque, tal y como ya advirtieron los delegados de USO, las condiciones del pliego eran insuficientes y no garantizaban las condiciones y puestos de trabajo. A expensas de lo que pueda decidir Renfe en los próximos días, insisten desde la sección sindical, seguirán luchando para que la solución garantice el empleo y los derechos laborales de la plantilla.
El plazo propuesto por Renfe para la presentación definitiva de ofertas del concurso de Servicios a Bordo ha expirado, pero ninguna de las empresas que en un primer momento solicitaron la documentación, ha optado por concursar. «Esto demuestra, tal y como avisamos hasta la saciedad, que las condiciones del actual pliego eran insuficientes y no garantizaban las condiciones y puestos de trabajo», señala la sección sindical de USO en Servicios a Bordo de Renfe en un comunicado.
Los delegados de USO-Madrid insisten en que, a expensas de lo que pueda decidir Renfe en los próximos días para dar salida a esta situación, seguirán vigilando e informando a los trabajadores de forma responsable y comprometida. «Hoy mas que nunca es necesario continuar la lucha hasta que llegue la solución y la garantía de empleo y condiciones aceptables para la plantilla».
Los delegados recuerdan también que «está pendiente la licitación de servicios de logística por parte de ADIF, lo que supondrá que una parte de los compañeros de logística puedan pasar a otra empresa. Tenemos que pelear todos juntos para que las condiciones de empleo y subrogación de la plantilla se hagan de la mejor manera posible».
Por ello, piden una vez más, «la máxima asistencia a las movilizaciones que se convoquen, apoyo, difusión en las redes sociales para visibilizar nuestra lucha y ser conscientes de que este es un problema de todos, porque hay todavía mucho camino por delante», concluye el comunicado.
por Juan José Rodríguez | Sep 17, 2020 | Acción sindical, Servicios
Los trabajadores de servicio a bordo en los trenes de larga distancia y AVE se manifestarán en varias ciudades de España el próximo lunes 21 de septiembre para denunciar las condiciones de la nueva licitación aprobada por el Consejo de Administración del Grupo Renfe a partir del 1 de febrero de 2021. Los trabajadores se enteraron de las nuevas condiciones a través de la prensa.
El pasado mes de mayo Renfe retiró una licitación por valor de más de 400 millones, una cantidad que dista mucho de la que acaba de aceptar con 122,5 millones de máximo fijo por un periodo de 5 años. Estas condiciones no garantizan los salarios de un 60% de la plantilla dejando en mano de la “destreza comercial” de la empresa adjudicataria el resto de los ingresos, han explicado USO, CCOO, CGT, Confederación Intersindical y Solidaridad Obrera a través de un comunicado conjunto.
En los últimos seis meses los trabajadores han emprendido varias acciones que consiguieron, entre otras cosas, evitar el cese de actividad que quiso ejecutar Renfe y requerir una licitación justa que ofreciera garantías de empleabilidad para toda la plantilla junto con el mantenimiento de un servicio de calidad y más seguro de cara a los clientes.
«A pesar del esfuerzo, de las promesas del ministro de Transportes, de la llamada a la tranquilidad de un sindicato… se ha impuesto el criterio económico por encima de la calidad, la seguridad y la
solidaridad. El escenario que se nos está presentando para los trabajadores de logística y servicios a bordo resulta francamente inquietante», denuncia el comunicado.
Manifestación en Madrid
Los representantes de los trabajadores de servicio a bordo reconocen que «en la actual situación, ni la esperanza ni el optimismo son elementos que puedan estar presentes», por ese motivo, insisten, «debemos poner la protesta en la calle y en las redes sociales, la indignación colectiva y personal, el compromiso individual del apoyo mutuo y el trabajo sindical en todos los ámbitos
posibles».
Por ese motivo, el próximo lunes 21 nos movilizaremos por las principales ciudades españolas para asegurar la necesaria Garantía de Empleo y condiciones laborales para toda la plantilla. La manifestación en Madrid tendrá lugar de 11 a 13 horas en el Ministerio de Transportes (Paseo de la Castellana, 67 – Jardín interior).
«Hemos de ser realistas y saber que en los próximos meses nos enfrentaremos a la reducción de la
plantilla a través de un ERE, tal vez, nada “bondadoso” y a un intento de rebaja de las condiciones y del convenio actual», señalan los sindicatos firmantes.
«Nuestra actividad se lleva desarrollando durante muchos años, engrandeciendo con nuestra labor y buen hacer el servicio, dentro de los trenes, prestado por RENFE. No nos merecemos que en cada licitación se nos trate como moneda de cambio y se nos intente hundir poco a poco y cada vez más», concluye el comunicado.
