por Prensa USO-Madrid | Jul 5, 2019 | Acción sindical
USO-Madrid no ha alcanzado un acuerdo con los representantes de Spanish Intoplane Services (SIS) sobre los servicios mínimos de la huelga de combustible convocada por USO-Madrid a partir del 15 de julio y que afectará a las principales aerolíneas que operan en Madrid, como Iberia, British Airways, Vueling y Ryanair.
Desde USO-Madrid consideramos que es imposible asumir las exigencias de la empresa de mantener unos servicios mínimos del 80% porque deja sin efecto y contenido una huelga convocada precisamente para denunciar que SIS no ha realizado ningún tipo de propuesta que lleve a la firma del nuevo convenio colectivo. Con estas circunstancias, será el Ministerio de Industria el encargado de establecer los servicios mínimos.
Desde USO-Madrid lamentamos también que la empresa del grupo Cepsa mantenga su posición de bloqueo ante cualquier iniciativa para desbloquear la huelga. Por ese motivo y al no llegar a ningún tipo de acercamiento que indique que la empresa está en disposición de negociar el nuevo convenio, confirmamos que mantenemos la huelga que comenzará el próximo 15 de julio con paros parciales de dos horas por turno los jueves y los sábados de cada semana:
- Turno de mañana: 10:00 a 12:00 horas
- Turno de tarde: 16:00 a 18:00 horas
- Turno de noche: 3:00 a 5:00 horas
Los paros implican a 66 trabajadores y pueden afectar a los vuelos de compañías como Iberia, British Airways, Vueling y Ryanair entre otras.
Entre las peticiones realizadas por este sindicato en la negociación del nuevo convenio se encuentra una subida salarial del 2,5%, establecer un límite de 220 turnos anuales y el pago de las horas nocturnas desde las 22.00 hasta las 6.00 horas.
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Los trabajadores encargados del combustible de los aviones irán a la huelga el 15 de julio
por Prensa USO-Madrid | Jul 3, 2019 | Acción sindical
Los sindicatos Unión Sindical Obrera (USO), Federación de Trabajadores Independientes de Comercio (Fetico), Sindicato de Enfermería (SATSE), Asociación Nacional de Profesionales de la Enseñanza (ANPE), Confederación de Cuadros y Profesionales (CCP), Sindicato de Técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) y Confederación de Seguridad Local (CSL) han presentado esta mañana en Madrid la Plataforma Sindical Plural (PSP), un nuevo espacio sindical “que une sus fuerzas con el objetivo común de llevar a cabo una regeneración sindical en España, que devuelva el modelo bisindicalista actual al pluralista por el que apostaba la Constitución y que después fue desvirtuado por el desarrollo del Estatuto de los Trabajadores, la Ley Orgánica de Libertad Sindical y el Estatuto Básico del Empleado Público”, resume Sara García, portavoz de la Plataforma.
Otro de los portavoces de la PSP, Antonio Pérez, ha desgranado algunas de las injusticias que provoca la aplicación de estas leyes en el día a día sindical: “la LOLS es excluyente en la promoción o preaviso de elecciones. Y eso parte del callejón sin salida que supone el término ‘mayor representatividad’, que otorga esa potestad solo a los dos sindicatos que ostentan más del 10% a nivel estatal, sin tener en cuenta que otra organización pueda tener afiliados y candidatura para unas elecciones sin contar con ese 10% nacional”, ejemplifica. “Además, ese término de más representativo esconde otras contradicciones, como tener en mesas de ámbito nacional a sindicatos que están muy lejos de ese porcentaje pero que tienen un 15% de representatividad en la comunidad autónoma en la que están implantados”, continúa.
La unión de estas siete organizaciones está “abierta a todos los que consideren que la legislación sindical los margina y que es necesario racionalizarla. También para abrir las mesas de diálogo social a más voces, que aporten nuevas ideas y contribuyan a mejorar la opinión pública sobre el sindicalismo en su conjunto. En nuestro país, hay más de 500 sindicatos, y solo 14 cuentan con más de 1.000 delegados. Esta realidad atomizada no se corresponde con que solo dos tomen todas las decisiones que atañen al conjunto de la clase trabajadora, los empleados públicos, los parados y los pensionistas”, expone Sara García.
Sobre los primeros pasos de la Plataforma, Antonio Pérez avanza que “pediremos reuniones con todos los grupos parlamentarios para que escuchen nuestras demandas en materia legislativa. Sumamos casi 20.000 delegados en las empresas e instituciones, que representan a cientos de miles de trabajadores”.
por Prensa USO-Madrid | Jul 2, 2019 | Acción sindical
USO-Madrid ha convocado una huelga en la empresa Spanish Intoplane Services, del grupo Cepsa, que afectará al suministro de combustible los aviones de las principales aerolíneas que operan en Madrid a partir del próximo 15 de julio.
Tras dieciocho meses de negociación, desde USO-Madrid denunciamos que la empresa no ha realizado ningún tipo de propuesta que lleve a la firma del nuevo convenio colectivo y únicamente se ha limitado a afirmar que las medidas planteadas por los trabajadores no son asumibles.
Entendemos que esta posición de bloqueo tiene como único objetivo dejar pasar el tiempo. Esa apariencia de negociación irreal está vulnerando, en primer lugar el derecho a la Libertad Sindical, recogido en el artículo 28.1 de la Constitución. Y, en segundo lugar, el derecho a la negociación, recogido en el artículo 37.1 de la Carta Magna.
Por ese motivo, tras numerosas reuniones de la mesa negociadora en las que no se ha llegado a ningún tipo de acercamiento que indique que la empresa está en disposición de negociar el nuevo convenio, hemos decidido convocar una huelga que comenzará el próximo 15 de julio con paros parciales de dos horas por turno los jueves y los sábados de cada semana:
- Turno de mañana: 10:00 a 12:00 horas
- Turno de tarde: 16:00 a 18:00 horas
- Turno de noche: 3:00 a 5:00 horas
Los paros pueden afectar a los vuelos de compañías como Iberia, British Airways, Vueling y Ryanair entre otras.
Entre las peticiones realizadas por este sindicato en la negociación del nuevo convenio se encuentra una subida salarial del 2,5%, establecer un límite de 220 turnos anuales y el pago de las horas nocturnas desde las 22.00 hasta las 6.00 horas.
por Prensa USO-Madrid | Jun 28, 2019 | Acción sindical, Empleo
Era previsible que la medida que obliga a todas las empresas a garantizar un registro diario de la jornada provocase conflictos entre empresarios y trabajadores. Una de las causas es que el Real Decreto, publicado el pasado 12 de marzo, no incluye una regulación clara o una pauta de mínimos sobre cómo debe realizarse este registro. Esos vacíos legales están sirviendo de excusa a varios empresarios para adaptar la norma en su beneficio y eludir el registro (y el pago) de las horas extra.
En el caso de Sistemas de Alarmas Nuevo Roxan, ni siquiera se ha llegado a implantar un registro diario de jornada. La empresa, subcontratada por Securitas Direct, se dedica a la instalación de alarmas. Desde la directiva se ha propuesto controlar los horarios de entrada y salida a través del GPS de las furgonetas, un sistema que incumple claramente con la obligación de que los registros estén siempre a disposición de los trabajadores, los representantes legales y la Inspección de Trabajo.
Desde la empresa se escudan en que todavía disponen de tiempo para adaptarse a la normativa, pero mientras tanto, siguen eludiendo el registro de las horas extra. No cotizan a la Seguridad Social y en las nóminas se ocultan como dietas o gratificaciones. Obviamente, los trabajadores no pueden recurrir a la Inspección de Trabajo por miedo a las posibles represalias.
Nuevo Roxan también está utilizando a su favor otra de las lagunas del Real Decreto: la falta de definición con respecto a lo que engloba una jornada laboral y que normalmente afecta a la pausa para el café o para comer. Pero en el caso de Nuevo Roxan esta falta de regulación es una gran excusa para considerar que cualquier momento de trabajo no efectivo no computa como jornada laboral. Por ejemplo: si un cliente cancela a última hora la instalación de una alarma y el trabajador debe permanecer una hora parado mientras espera a su siguiente cliente, la empresa considera que esa hora no cuenta como jornada laboral.
Y aquí viene el premio gordo de la creatividad y la libre interpretación del registro diario de jornada. Como en algunos casos los trabajadores no consiguen hacer las ocho horas diarias de lo que Nuevo Roxan considera “trabajo efectivo”, deben recuperarlas en sábado, obviamente sin cobrar.
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por Prensa USO-Madrid | Jun 25, 2019 | Acción sindical, Industria
USO-Madrid ha acudido a la última etapa de la Marcha del Aluminio formada por 500 trabajadores de Alcoa-Avilés y que ha llegado este lunes a Madrid. Junto a cientos de familiares y compañeros sindicales, hemos acompañado a los manifestantes hasta el Ministerio de Industria para pedir garantías en la venta de las plantas de Alcoa que “no quedan claras en absoluto”, resume Alberto Grijalbo, secretario del comité y secretario general de USO-Alcoa.
Esta manifestación suponía el culmen a la Marcha del Aluminio, que partió el 13 de junio a pie de la planta de San Balandrán. El objetivo es exigir al Gobierno que no se pliegue a los intereses de venta manifestados por Alcoa, sino a los que más favorezcan el futuro industrial de las comarcas y el empleo de los actuales trabajadores.
En la etapa simbólica de hoy, han marchado en primera línea los delegados y afiliados de USO y CCOO que han protagonizado la hazaña. Tras ellos marchaba la pancarta del comité, en la que por parte de USO también estuvieron presentes el secretario general de FI-USO, Pedro Ayllón, y el de Acción Sindical y Salud Laboral, Raúl Montoya.
Un plan a largo plazo para Alcoa
A los caminantes se unieron unas 250 personas llegadas de Mieres y Avilés en cinco autobuses fletados por el comité de empresa y compañeros de Madrid; en el caso de USO, tanto de USO-Madrid como de la Confederación y el equipo de la Federación de Industria. “Es impresionante el apoyo, siempre nos hemos sentido muy arropados, tanto durante el camino como aquí, en esta y en el resto de movilizaciones que hemos emprendido”, señalaba Cristóbal López, delegado de USO en el comité de Alcoa-Avilés y uno de quienes culminó las 12 etapas. Como David Nido, que quiere “que esto se acabe, pero que se acabe bien, no para que el Gobierno diga que salvó el cierre de Alcoa pero dentro de dos años sea otro el que nos cierre porque no hay un plan real”.
Es la misma sensación con la que se va a casa Eugenio Manzanal, a quien una tendinitis lo dejó sin caminar las dos últimas etapas, aunque llegó a Madrid con el equipo en las furgonetas de apoyo que acompañaron la marcha: “el Gobierno está haciendo el ridículo, solo nos quiere quitar de delante, somos molestos, y nos vende al mejor postor. Sabe perfectamente que en dos años es más que probable que estemos diciendo ‘Parter no se cierra’ porque el fondo solo quiera culminar lo que Alcoa empezó”. Víctor González, el otro compañero de USO que terminó la Marcha del Aluminio, tampoco entiende “por qué se eliminó la oferta Quantum, más solvente y que, a pesar de no ofrecer en un principio solución para A Coruña, sí se adaptaba al final a hacerse con las dos plantas”.
Reunión con Parter, el Gobierno y los sindicatos
Precisamente parte del comité de empresa no pudo estar en toda la Marcha del Aluminio por las continuas reuniones a las que tuvieron que acudir, tanto a Madrid como fuera de España, a las plantas de Quantum en Alemania e Italia para conocer de primera mano su proyecto de fundición para Alcoa.
Al final de la concentración de hoy, el secretario general de Industria, Raül Blanco, convocó a los secretarios generales de las tres federaciones de Industria implicadas; en el caso de USO, Pedro Ayllón, además del presidente del comité de empresa de Alcoa-Avilés. En un breve encuentro, les trasladó que mañana habrá una reunión con los inversores (Parter), el Gobierno y los representantes de los comités de Avilés y A Coruña, en la cual se explicará con profusión la inversión que plantea el grupo y la carga efectiva de trabajo que supondrá su plan para la fundición, pues según el plan inicial, no daría trabajo a toda la plantilla afectada por la salida de Alcoa.
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por Prensa USO-Madrid | Jun 21, 2019 | Acción sindical, Industria
La Marcha del Alumnio de los trabajadores de Alcoa llegará a Madrid este lunes 24 de junio y USO-Madrid acudirá a recibirles junto al resto de compañeros de USO Confederal y todas las federaciones.
El pasado 13 de junio, ante la falta de respuesta del Gobierno, los trabajadores de Alcoa iniciaron la Marcha del Aluminio para exigir un futuro y una solución para los 700 puestos de trabajo que están en juego.
Vamos a gritar bien alto “Alcoa no se cierra” y por ese motivo os invitamos a acudir al punto de encuentro de USO, a las 11:30h en la salida de metro Santiago Bernabéu. Desde allí acompañaremos a los trabajadores de la planta avilesina hasta la sede del Ministerio de Industria.
El tiempo se agota y el Gobierno sigue desaparecido y sin asumir los compromisos adquiridos. Alcoa parece haber alcanzado un principio de acuerdo con un Fondo de Capital Riesgo, en contra de la opinión de los representantes legales de los trabajadores, que no ofrece ni un Plan Industrial, ni garantiza el empleo a medio plazo.
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